十万以内买什么车好：他安全精细到胶水

当被问及十万以内买什么车好时，相信大部分车友都会认同“经济车型安全第一”。虽然近年来诸多车型的安全配置越来越同质化，但在用料品牌、品质的差异方面仍然能分出高下。以来自长安汽车的长安CS35PLUS为例，这辆小型SUV不但常见的安全配置一应俱全，甚至连车身结构胶等细节部分也精益求精，令人安心。下面就让我们具体了解一下：

钢筋铁骨、一胶不苟，坚强防护

肩负着振兴国产品牌重任，长安汽车对于安全性硬件的重视堪称苛刻。长安CS35PLUS的高强度车身对材料和工艺的要求甚至精细到了结构胶，表现抢眼。

首先，长安CS35PLUS的车身采用了目前最为成熟的高强度吸能设计，在用料上除了采用了大量高强度钢材外， 还选用了国际领先品牌的结构胶，使车身弯曲刚度提升了8.7%，扭转刚度提升了5.3%。在车身工艺方面，长安CS35PLUS的内外门槛采用了超高强度钢辊压技术，强度高达1180Mpa；车舱B柱加强件则采用了热成型技术，强度达到了1500Mpa，为乘客提供了坚强防护。长安CS35PLUS还采用了全套进口激光钎焊技术，焊接强度高出普通点焊3.6倍，进一步确保车体密封、安全。

其次，长安CS35PLUS车舱内配齐了6个毫秒级安全气囊，为乘客安全添上了一把“贴身锁”，最大限度地在碰撞中保护乘客。

此外，长安CS35PLUS采用了大量吸能设计，比如前吸能罩、玻璃下端吸能、前大灯隐藏、保险杠格栅等，大大提升了对车外行人的保护。

大陆ESP、博世雷达，守卫全程

在主动安全方面，向来重视智能化的长安汽车为长安CS35PLUS配置了不少大牌“法宝”。

首先，长安CS35 PLUS的电子制动系统采用了来自德国大陆的第三代产品。该产品完美体现了严谨的德国品质，主要功能覆盖了常见的刹车辅助、牵引力控制、防抱死、制动力分配、车身稳定、坡道起步、陡坡缓降、动态驻车等各种功能，为行车安全建立了严密的安全防线。

其次，长安CS35PLUS的雷达系统为德国博世最新的MRR产品。其高精度、高效率的探测能力不但大大提升了自适应巡航的实用性，还将主动预警系统的能力发挥到了极致：面对潜在碰撞风险可以提前2.5秒报警，并在必要关头可以主动制动。

可以看出，长安CS35PLUS的安全性堪称无可挑剔。对于追求高安全性的车友来说，长安CS35PLUS值得关注。

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