五菱征途选车记：五菱出什么就买什么，没毛病

五菱车的最大特点就是车养人，买五菱车的朋友们目标都很明确：发家致富，我们身边的很多朋友是五菱出什么就跟着买什么，从五菱宏光、五菱荣光，再到现在的五菱征途。所以买车我从来就没考虑过别的品牌，就是在五菱里面选，原因很简单，我身边的朋友都是开着五菱发家致富的，五菱汽车对我们这些小生意人，最普通的创业者特别的友好。

本来买车时候考虑过五菱宏光，不过现在全国都在抓面包车非法改装，斟酌再三还是买了五菱征途。平时主要是就是拉着家电给客户送货，征途最让人满意的就是它的货箱。平时拉上家电，还有安装用的配件、工具一点问题没有，前面还能带上安装师傅，一辆车拉人载货的问题全解决了。

所以这台征途最让人满意的就是两点，一是空间，一是性价比。征途的车身尺寸算是挺大的了，车子前排空间充足一米八多的我坐在前面一点不拥挤，后排空间相对有限没有前排宽敞，但是偶尔做个人，放点东西还是没问题的，买这车的人大部分也不是为了拉人。后面的货箱尺寸也是很不错的，买车的是听销售介绍记住一个词，“2米纯平3面开”，纯平的箱内设计，让货物放置数量更多也更平稳、安全，2米的尺寸可以放下相对较长的东西了，3面开的话，比较适合摆地摊的朋友，我很少用到这个功能。

五菱征途叫青春型皮卡，这个说法其实挺准确的，这个车造型上确实比较好看，摒弃了大型皮卡大、老气的形象，青春化，符合年轻人的审美，更适合我这种创业的小年轻，加上车上带的大屏，偶尔导航或者娱乐一下都能满足。目前这台五菱征途我开了大概2个月，都是在市区跑，没有上过高速，感觉还是比较省油的，载满货物的话，百公里油耗才7.5L。

五菱说过一句话：人们需要什么我们就造什么。这话没错，五菱征途作为一个纯工具车，进深两米大货斗，还能坐5个人，五六万的价格，对于创业做生意的人是个很不错的选择，这也是我选征途的原因。

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