对于预算10-15万的消费者来说,长安CS75PLUS与哈弗H6无疑是购车首选。两款车出色的产品力优势,早已让很多消费者着迷,但是大家在面对这两款优秀的国产SUV时,往往不知道该如何选择。讲真,单纯从静态体验方面来说,这两款车选谁都可以,所以,今天我们主要看看长安CS75PLUS与哈弗H6到底谁的动态体验更加出色。当然,普通的驾乘体验很难区分两款车的优劣,因此我们这次在山路体验哈弗H6与长安CS75PLUS,看二者谁更值得考虑。
在此之前,先简单了解一下两款车的动力系统。虽然哈弗H6与长安CS75PLUS都有动力更加强劲的2.0T车型,但是对于普通家用车消费者来说,还是1.5T车型更值得考虑。因此我们并没有选择性能更出众的2.0T车型,反而选择了终端优惠后13万左右可以上道的哈弗H6与长安CS75PLUS。动力系统方面,两款车都搭载的是1.5T发动机,参数上虽然长安CS75PLUS的优势更明显一些,但是整体差距并不大,这点几乎可以忽略不计。但是传动系统方面,长安CS75PLUS的爱信6AT变速箱还是比哈弗H6的双离合变速箱更讨大家的喜爱。
言归正传,接下来就聊一聊哈弗H6与长安CS75PLUS在山路上的具体表现吧。先说上山的感受,长安CS75PLUS与哈弗H6的动力还是可以接受的,虽然是1.5T发动机,可是并不会给人一种小马拉大车的感觉。不过急加速方面,感觉哈弗H6会有一定的迟滞感,好在深踩油门之后,并不会有太大的问题,不会带来很糟糕的驾驶感受。至于变速箱方面,哈弗H6的双离合变速箱还是稍逊一筹,在升降档方面不如长安CS75PLUS的爱信6AT 变速箱积极。而且哈弗H6的变速箱偶尔还会有一定的顿挫感,这方面长安CS75PLUS的表现显然更加出色。
如果说上山很难判断谁的表现更加出色的话,下山无疑将两款车的差别进一步拉大。在直线加速时,两款车的表现其实相差不大。但是在弯道的时候,不论入弯还是出弯,哈弗H6都不如长安CS75PLUS那么让人放心。讲真,长安汽车出色的底盘调校让CS75PLUS拥有远超哈弗H6的稳定性、支撑性和循迹性。除此之外,长安CS75PLUS控制精准和响应快速的方向盘以及强大的制动表现,都让这款车在山路上为车主带来不一样的驾驶乐趣。
结合长安CS75PLUS在山路上的出色表现,如果只是考虑家用代步,1.5T版长安CS75PLUS显然比哈弗H6更值得考虑。至少在复杂路况下,长安CS75PLUS的动态表现要比哈弗更让人安心。
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