WEY VV6,这才是豪华车该有的样子

近年来汽车自主品牌的进步和快速发展大家都有目共睹,特别是在SUV车型方面的表现,每个月的销量排行榜,占据榜首前三位的基本都是自主品牌,可见其发展速度,也同时从侧面看出了我国汽车逐步攀升的自研实力。

为顺应中国汽车消费结构日益年轻化的趋势,不少汽车品牌开启了品牌向上的发展战略,尤其是一些国产“高端车”的问世,足以证明国产品牌的实力今非昔比,长城汽车旗下的WEY品牌便是其中之一。今天我们就一起来聊聊WEY旗下第一款搭载四驱系统全网爆火的WEY VV6与前段时间铺天盖地宣传的吉利星越L。

在售价上, WEY VV6官方指导价14.8-17.5万元,而吉利星越L官方指导价为14.8-18.8万元,两款车的售价具有较大重合区间。为了更好看出性价比,就拿售价相近的WEY VV6两驱智享+与吉利星越L的两驱尊贵型为各位车友做个对比,究竟哪款车,才是16万价位的最优选?

WEY VV6实际驾驶 性价比更高

在动力上,WEY VV6与吉利星越L搭载的都是2.0T+7DCT系统,但是WEY VV6的最大功率为167kW,最大扭矩为387N·m,油耗为百公里7.1L,而吉利星越L的最大功率为160kW,最大扭矩仅为325N·m,油耗为百公里7.9L。相比之下,吉利星越L不仅没有WEY VV6“有劲”,还要烧掉更多油。

在这里我为车友们算一笔账,重点标注一下,吉利星越L全系只能加95#汽油,以近日92#汽油6.85元/升、95#汽油7.32元/升为例,WEY VV6跑百公里大约需要48.6元,吉利星越L百公里实际则需要约57.8元。算到这里,每百公里差距近10元,孰优孰劣,已经非常明显。

WEY VV6配置与豪华度双双碾压

除了动力系统上的差别,两车在功能配置上也存在较大差异。在智能驾驶方面,WEY VV6搭载L2+级智能驾驶辅助系统,智能转弯&智能躲闪、BSD盲点监测/LCA并线辅助,还可选装全自动泊车与人脸识别。

而吉利星越L则只搭载了L2级智能驾驶辅助系统,像全自动泊车这种”明星产品“居然没有,且智能转弯&智能躲闪、BSD盲点监测/LCA并线辅助等主动安全配置,吉利星越L也都没有装配,由此可见它不能为用户带来更周全的安全防护。

此外,既然是豪华车,自然要看谁豪华感更强,WEY VV6采用了NAPPA真皮座椅,有座椅通风、加热、按摩、记忆和迎宾功能,车内装配12个哈曼infinity品牌音响、ANC主动降噪、智能座舱清洁等等功能。

而吉利星越L的座椅是仿皮材质,在座椅功能上也只有通风、加热、记忆功能,车内装配的8个音响也是普通音响,至于ANC主动降噪这些细节,吉利星越L更是没有考虑到。尤其是在不平整路面,使行驶途中的车辆不能很好处理噪音,并且因为其搭载的是普通音响,在音质上就已经有缺陷,两者相结合,自然会降低驾乘者的行车体验。

其实星越L的表现我们并不意外,因为虽然在产品定调上看吉利星越L是想在传统自主紧凑型SUV中拥有一定的优势,甚至还想比肩合资紧凑型SUV、乃至合资中型SUV,但是从其表现上来看,它还是没有跳出吉利的固有框架,以这样的价位拿出这样的配置,性价比已经落入下乘。

相比之下我们对高端自主品牌WEY品牌的 VV6,能够拥有这样的实力也觉得是理所当然,因为WEY品牌自2016年问世以来,一直主打“豪华”标签,在今年4月份还宣布品牌正式焕新,未来将以智能化作为品牌发展的全新突破点。由此看来,豪华与智能,就是WEY品牌一直以来的标签。

提到WEY品牌,不得不提其推出的旗舰车型WEY摩卡,这款旗舰车型的推出可是赚足了眼球,它无论是豪华品质、动力表现,还是智能配置,都完全完全能够与各合资车型一较高下,尤其是面对大众Q5L与沃尔沃XC60,不仅动力系统可以比肩,在智能方面更是稳超,刷新了大众对于自主品牌的印象。

写在最后

WEY VV6与WEY摩卡这两款诚意之作,彰显了WEY品牌作为自主品牌豪华智能汽车的标杆实力,以及对消费者需求的重视。着力将质价比做到最高,为消费者带来更好的产品是WEY品牌一直深耕的目标。我们也期待,WEY品牌能带给我们更多更优质的智慧出行体验,与众多自主品牌一同努力让国产汽车遍及全球。

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