日前,据外媒报道,加拿大政府表示,自2035年起,加拿大将禁止销售燃油乘用车和轻型卡车,旨在2050年实现全国境内净零排放。
为达成2035年禁售目标,加拿大政府还宣布,将分别为2025年和2030年制定阶段性目标。同时,根据声明,自2035年起,加拿大只能销售零排放汽车和皮卡,同时通过投资和监管的结合推动汽车行业向这一目标过渡。加拿大环境部长乔纳森·威尔金森(Jonathan Wilkinson)称:“我们将与美国合作,协调燃油效率法规,并给予电动车的退税政策支持、兴建充电站,并推行企业营业税减免,推动汽车行业转型。”
环保组织对加拿大这一举措表示欢迎,“如果不削减汽车、SUV和皮卡车的排放量,加拿大就无法达到温室气体排放目标,而这些碳排放量如今仍在增长。”
就当前来看,加拿大政府提出的禁售目标并不容易实现。数据显示,目前在加拿大销售的汽车中,只有3.5%是电动汽车,要在约14年的时间里推动电动车的销量大幅提升至主流水平,需要有更多细化的政策、措施和基础设施建设等多方面的支持。
现年49岁的加拿大总理特鲁多承诺,到2050年,加拿大这个全球陆地面积第二大的国家将走上净零排放的道路,交通运输业从化石燃料转向零排放是实现这一目标的关键。此外,加拿大人普遍支持采取措施应对气候变化,而特鲁多预计最快将于9月启动大选,以摆脱反对党对重要立法的阻挠。
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