作为在国内影响力最高的汽车品牌之一,上汽大众每次新车上市都备受关注,今年的上汽大众ID.4 X更是如此,它不仅仅是一款新车型,更是代表了上汽大众在新能源领域的勇敢尝试,也意味着大众新平台MEB的第一款产品落地国内。所以不少对新能源车感兴趣的消费者都十分关注ID.4 X,毕竟选它就意味着享受到了大众最新的纯电技术,而且价格也不贵。
外观方面,ID.4 X采用的设计语言被称为光语律动,贯穿前脸的灯带看起来有着满满的科技感,而置身于内饰时同样可以看到中控台贯穿的LED光条,这是ID.4 X所配备的内饰氛围灯。不过ID.4 X的内饰氛围灯带不止好看,还融入了ID.Light光语系统,这算是ID.4 X的卖点之一,相比较我们常见的那些触控式操作、语音识别等,ID.4 X在支持这些功能的基础上,还能够通过光语系统来进行互动,比如导航地图显示需要转弯时,光语系统就会呈现出动态延伸的效果,这种直观的互动方式能够有效避免驾驶者走错路的尴尬。
此外,ID.4 X还配备增强现实抬头显示,投影面积够大而且成像效果清晰,读取信息将非常方便,这一配备比常见的抬头显示科技含量更高,对于20多万的ID.4 X而言,确实是诚意到位的配置,也能够带来更加前卫科技的用车体验。
当然作为一款纯电车型,ID.4 X有着出色的加速性能,最高160km/h的车速证明ID.4 X的性能潜力,推背感说来就来,从起步到加速超车都更加轻松,而且驾驶过程有着纯电车型特有的静谧特色,配合原汁原味的德系调校风格,可以说ID.4 X的动态表现同样是我们喜欢的德系大众水平。
如此看来,ID.4 X在产品力方面确实对得起上汽大众留给我们的一贯印象,当然在它背后还有上汽大众的技术作为底气,而ID.4 X所诞生的上汽大众MEB工厂,也是为了保障ID.4 X以及后续MEB平台车型的品质和工艺,而耗资170亿元特别打造的专业工厂,在国内一众纯电动汽车工厂当中,论生产规模和生产效率,已经算是首屈一指的专业工厂,这些都将成为ID.4 X的竞争优势。
而这种高速生产效率离不开工厂采用的大量工业机器设备,多达1400多台的工业机器人直接提升了生产效率,并且有助于保障品质的稳定性,相比较传统的人工手段,这种高度自动化的水平也证明了上汽大众MEB工厂的先进性,彰显着上汽大众向着智能化更进一步的发展,相信对于消费者而言,选择ID.4 X是非常可靠的。
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