发动机作为一台汽车的核心组成部分,在车辆运行当中发挥着举足轻重的作用。如何让车主在拥有一台汽车之后,能够更好地享受驾驶过程中的无限乐趣,这就需要主机厂在针对发动机技术的研发上获得更大突破。
当我们见识来自东风汽车公司技术中心自主研发的“马赫动力”的极致魅力时,仿佛我们已经驾驶着搭载有“马赫动力”技术发动机的东风风神奕炫MAX,驰骋在旷野之上!
“马赫动力”是什么?
马赫是音速单位,以“马赫动力”冠名,代表动力澎湃、超强驾控、高效环保,给用户带来愉悦的驾驶体验。马赫动力包含发动机、变速箱和混动总成。在“马赫动力”技术指导之下,东风公司技术中心首先推出的是东风C15TDR发动机和HD120混动总成两套动力组合。
极致魅力一:极速驾驶,澎湃动力
以率先搭载了“马赫动力”的车型风神奕炫MAX为例,在这台车上,我们见识到了其拥有的行业领先的澎湃动力输出。据悉,风神奕炫MAX燃油版车型搭载马赫动力1.5T发动机,最大功率150KW,峰值扭矩320N·m,这款发动机通过MSC高效增压技术,可实现智能调节进气量,以实现百公里加速7.5S的优异表现。
而东风风神奕炫MAX混动版车型匹配有马赫动力MHD极·混动系统,电机最大功率130kW,轮边起步扭矩>3500N·m,起步阶段通过电机驱动,瞬间可获得毫秒级动力响应,百公里加速6.95s,让车主享受媲美纯电车型的畅快驾驶感受。
极致魅力二:极致省油,同级领先
关于汽车动力系统的研发和升级,车企在研究怎么获得更强动力输出的同时,也重点关注如何才能将油耗控制在相对低的水平,让汽车使用起来经济性更佳。在这一点上,马赫动力表现也很出色,其采用了1.5T发动机高效版,集成了高效抗爆震快速燃烧系统技术,让每一滴燃油都能充分燃烧做功,实现燃油的最大转化率,从而实现更低的油耗,降低了车子的使用成本;除此之外,马赫动力还应用了轻量化及降摩擦技术,节能减耗,让燃烧的力量更多地传递到车轮上,最大限度地保证燃油获得的功能,都应用到让汽车跑出更长的里程上。
马赫动力MHD极·混动系统,是在车辆低速行驶状态下,通过电机直接驱动,或通过发动机发电来驱动电机,让发动机工作始终保持在高效区间,以优化其燃烧经济性,从而降低油耗。刹车过程中,制动能量也可以通过电机变成电能储存起来使用;此外,MALS 主动润滑和OEP电子泵技术可实现比传统润滑方式降低20%的能量损失。让风神奕炫MAX混动版轻松实现百公里油耗4.3L,一箱油即可实现跨越1209公里的优异成绩。
极致魅力三:极致静音,同级最优
同时拥有澎湃动力和极致省油你以为就是全部了吗?那你可是“图样图森破”。作为获得过“中国心”十佳发动机称号的“马赫动力”1.5T发动机还能给你同级最优的极致静音享受。
以风神奕炫MAX为例,全系标配MAP极致总成声学包,犹如给发动机穿了一件隔音外套,座舱怠速噪声低至35.8分贝,让车内人员享受如图书馆般的静谧感。混动版车型有着国际顶尖精密齿轮设计及加工技术,齿轮完美啮合,能有效减少相互敲击。而起步/低速纯电机驱动,则能实现中低速降噪,让驾乘人员畅享纯电车型静谧感。
极致魅力四:极苛挑战,成就非凡品质
为了给到消费者足够稳定可靠的产品体验和驾驭享受,一款发动机从研发之初到量产装机,必定要经历无数次的测试和检验,“马赫动力”亦是如此。在研发过程中,东风公司技术中心就采用4.2万台时台架试验,770万公里高寒、高热、高海拔整车道路试验,以无惧山高路远的毅力,实现对“马赫动力”发动机的严苛品质保证。东风公司更承诺奕炫MAX 3年10万公里发动机核心零部件质量问题免费换新车,足以见其对自身产品质量及可靠性的十足信心。
“马赫动力”极速飞擎,“极速,极省,极静,极苛”的“四极”优化,不仅是对东风汽车技术实力的彰显,更是推动民族品牌技术精进的强大力量。在这个“技术为王”的时代,我们也期待更多的“东风”崛起!
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