年底交付 宾利飞驰插电混动版官图发布

7月7日，宾利官方正式发布了飞驰家族的新车型——飞驰插电混动版，新车将搭载2.9T V6汽油发动机和E Motor电机组成的插电式混动系统，最大功率达544马力，峰值扭矩为750牛·米，其纯电动续航里程达到40公里。新车将于2021年夏季接受全球部分市场客户预定，并于2021年底陆续实现交付。

　　飞驰插电混动版的推出展现了宾利品牌不断践行“Beyond100”商业战略的决心，致力于逐步实现全面碳中和发展目标，进一 步引领符合可持续理念的超豪华出行方式。新车在外观设计上与飞驰燃油车型保持高度一致，并提供的车身漆面标配7种颜色供客户选择，同时该车也拥有由宾利汽车个性化定制部门Mulliner打造的60余种扩展漆色选配。此外，新车还将提供黑色套件（Blackline Specification）可选，甚至包括标志性的带有照明组件的电动可升 降式双飞翼“B”字徽标。

　　如果说新车外观最具标志性的设计，就是在前翼子板上的有“Hybrid”专属字样，搭配椭圆形双边四出排气管，以及车辆左侧后方翼子板配有口盖的充电口，进一步提升整车辨识度。新车将标配21英寸亮面轮毂和20英寸灰色抛光轮圈选择，以及Mulliner驾驶套件（Mulliner Driving Specification）中22英寸轮圈作为选配，并提供3种饰面可选。　　

　　内饰设计上，新车依然保持了宾利家族的奢华的座舱设计，并搭载MyBentley车联网服务，针对飞驰插电混动版推出 车辆数据统计、电池充电、和舒适座舱功能。除此之外，还包含寻找车辆、远程锁车、车辆状态和详情等。值得一提的事，宾利在飞驰插电混动版为客户提供5种审批配色选择，并新增了10种配色和两种双色内饰方案。

　　动力方面，将搭载2.9T V6汽油发动机和E Motor电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率416马力，峰值扭矩550牛·米，E Motor电机采用 14.1 千瓦时锂电池，约在2.5小时内达到满电状态，配合电机后新车综合最大功率达544马力，峰值扭矩为750牛·米。

　　值得一提的是，车内配备专用按钮用以控制三种驾驶模式：电动模式、混动模式、保持模式。在这套插电式混合动力总成的加持下，飞驰插电混动版0-100公里/小时的加速时间为4.3秒，最高速度约为285公里/小时，最大纯电动续航为40公里。

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