转眼就是七月天,各家车企准时开启了年中总结模式,但是偏偏就有一款车型做起了潮流微综艺《中国潮向前》,跟着主持人穿越时空,利用哈弗H6国潮版的知识破题解密,极具趣味性。为什么这款SUV底气这么足?我想是因为它的战绩实在太牛!
2020年哈弗H6车系稳坐第一,半年总销量188828辆,同比劲增60.7%。当然了,其他两个“老朋友”表现也不错,第二名,长安CS75半年销量169552辆,同比增长为57.1%;第四名,吉利博越半年销量103012辆,同比涨幅较小仅11.5%。小编不禁想到,这三个品牌掰头一下结果会如何呢?
三将横比——榜一有榜一的道理!
今天小编就来带大家进行三款车型的横比,对比原则为同价位车型,即为吉利博越PRO、长安CS75 PLUS、哈弗H6国潮版。看看这三款车型,各自的实力究竟都是什么水平,是否符合销量榜单的排位吧!
1、吉利博越PRO 1.8TD智慧PRO,官方指导价12.68万元
第一个参与测评的就是我们的吉利博越PRO,之所以这位打头阵是因为它的动力远比其他两个车型要强,毕竟搭载的是一款1.8T发动机,但是除此之外并没有特别出彩之处。甚至可以说,基于其搭载的这款发动机高成本,才导致了其他配置部分的不足。如下图所示:
这款SUV外观保持了高度一致的家族特征,三款车型中外观最为稳重。但是,其无法达到L2级别自动驾驶水平,缺少并线辅助、道路交通标识识别、自动泊车入位等好用又实用的功能,与另外两款车型相比实在相差较多。同时,内饰部分也稍显逊色,方向盘材质用料倒还好说,但是无法换挡、没有加热功能,以及未内饰行车记录仪,如果是碰到对此有要求的车主,必然是需要另掏腰包自己配备,反而会花费更多资金。
2、长安CS75 PLUS 1.5T尊贵型,官方指导价13.19万元
在同等价位下,长安CS75 PLUS表现要比吉利博越PRO要强上不少,虽然全系仅有15万+顶配款才能达到L2级别自动驾驶水平,但是外观激进、凶悍,看起来就“不好惹”。尤其是与拥有拥有整车FOTA升级能够自我进化的哈弗H6国潮版相比,普通的OTA升级功能,仅能对软件进行升级、修复,如果硬件部分有需要调试、升级时,需要车主自行驾驶前往4S店进行升级,费时又费力。
同时,最让人意想不到的是,长安CS75 PLUS虽然经历过改款升级,但是车机问题依旧没有得到彻底结局,车质网投诉率居高不下。其他配置,如图所示,也存在诸多欠缺之处,如此高的售价,却不能配备更周全的防护配置,令小编不由自主的想到,其一直存在的“减配”、“蓝鲸高成本”等问题,如果想要入手还需衡量考虑。
3、哈弗H6国潮版1.5GDIT超豪版,官方指导价12.89万元
作为三款车型中定价适中的哈弗H6国潮版,其拥有被很多车主所重视的L2级别智能驾驶辅助系统,总计15项以上辅助驾驶功能。其中,小编最为喜爱的是车道偏离预警+车道保持功能,特别适合经常跑高速路段的小伙伴,其可以有效预防车辆出现无意识的偏离,并主动提示、纠正偏离,极具安全性、便利性。
此外,哈弗品牌一贯的“过度投入”原则,让哈弗H6国潮版拥有了同级独享健康座舱。包括AQS空气质量检测、N95空调滤芯、车载空气净化器等,打造了一整套的空气质量屏障。再搭配双温区空调,能为驾乘人员打造更具人性化的舒适体验。
小结
综上所述我们可以看出,三款车型中,哈弗H6国潮版凭借更加全面的配置、更高的质价比实力赢得本次横比第一名,而这与其所在车系“国民神车”哈弗H6车系的销量成绩也保持了高度一致。
当然了,光说不练假把式,如果大家想要进一步直观地了解它,不如多多关注《中国潮向前》哈弗H6国潮版全新微综艺,可以在寓教于乐中能够帮助我们更快地掌握这款“神车”的出色之处,动动手指快来参加吧!
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