创造里程碑，第三代哈弗H6深耕海外

近日,Canalys发布了第二季度全球智能手机市场份额报告,小米占据17%,智能手机销量超越了苹果,晋升为全球第二,这不仅对于小米自身,对整体国货而言都是一个巨大的里程碑。随着国产品牌的不断进步,国货走出去的经典案例不断涌现,5月份,中国品牌汽车在俄罗斯汽车的市场销量也取得了增长3.7倍的长足进步,其中哈弗品牌更是月销量破3000成为俄罗斯市场最受欢迎的中国SUV产品。

在6月份销量成绩单中,哈弗品牌更进一步,以优秀的表现使其全球的累计销量突破650万,同时它的脚步也逐渐遍布更多国家,从俄罗斯到澳大利亚、新西兰、南非、阿根廷,成为世界的“红人”。

突破500万之后的全球愿景

2013年,哈弗品牌实现了百万销量,成为自主品牌王牌战将,助推中国SUV市场发展;走进19年,哈弗品牌已经累计超过500万销量,而它也不再满足于国内市场,将视线转向海外。

走过500万的它已经凭借市场锤炼积攒了实力与消费者口碑,拥有顶尖国际供应商的支持,还从知名车企引进了大量人才。而且对于海外市场的规划,几年前它就已经有了基础布局,早已搭建的俄罗斯、中东、拉美销售网络,以及在俄罗斯建立的15万台整车工厂等,可以说面对海外只需要大步向前迈进。

哈弗品牌在海外市场的销售中优势十足,相比于其他品牌,哈弗品牌专注于SUV的研发生产,拥有丰富的造车经验,而且构建了以保定总部为核心,“七国十地”的战略研发布局,吸取世界先进技术;另外,它在智能化、网联化,以及动力技术方面已经走在时代前列,获得消费者一致好评,因此在走向海外的过程中,它不断被海外市场承认获得多项大奖。时至今日,在前进的脚步中,哈弗品牌走出去的主力军——哈弗H6家族已经拥有第三代哈弗H6,那么我们不禁想问:它能使哈弗品牌在海外保持优势么?

第三代哈弗H6完美继承基因

其实从国内的销量进步足以看出第三代哈弗H6的实力,自它诞生后便助力哈弗H6家族稳居销冠宝座,而且就在今年5月它跟上走出去的步伐,正式登陆澳大利亚,获得当地消费者的追捧。澳大利亚的当地媒体Carsales对第三代哈弗H6进行了试驾测评,称其为中国品牌的“先锋军”。

除了在造型设计与高性价比方面给予肯定之外,澳大利亚媒体还高度评价长城汽车的柠檬平台,因为它使第三代哈弗H6的整备质量更轻,同时增加了车身的刚度与整车的安全性,增强第三代哈弗H6的市场竞争力。

具体来看,第三代哈弗H6的高强度钢应用比例为71.61%,还采用了国内首次热成型一体式门环结构,使其车身强度达到全球顶尖水准。如果对数据没概念,我们可以对比一下同级车型,长安CS75 PLUS的高强度钢应用比例仅为60%,本田CR-V则才超过30%,完全可以凸显出第三代哈弗H6在被动安全方面为消费者提供的保护能力。

除此之外,柠檬平台支持全铝车身和铝材底盘的研发生产,在提升车身刚度的同时,还使整车重量降低100kg,大大提升油耗及性能表现。在实际测试中,第三代哈弗H6 2.0T的百公里油耗仅为9.3L,相比长安CS75 PLUS动辄11L以上的油耗数据,每年的油费可省下千元。其实光这两方面的优点足以让第三代哈弗H6在海外热销,针对国外地广人稀的驾驶环境,以及较快的车速,极高的车身强度和燃油经济性自然更受欢迎。

第三代哈弗H6作为哈弗品牌首款全球战略车型,真正实现了从内而外的进化,凭借过人的实力,它不仅走出去,更以价值观共鸣深耕品牌本土化。而且从数据看,作为中坚力量,长城汽车6月份在海外销售13702辆,创下海外销量历史新高的成绩绝对离不开第三代哈弗H6的贡献,所以我们根本无需担心日后哈弗品牌的海外市场。

可以说现在,以哈弗品牌为代表的中国汽车企业,成功打开了世界汽车市场之门,并迅速崛起,而我认为以后自主品牌被世界重视的案例还会不断涌现,不只是小米、哈弗品牌还会有更多创造里程碑的名字。

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