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鲸艳:谁说吉利缤越的驾乘感受难超越

来源:网络 时间:2021-07-21 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】论及驾乘感受,吉利汽车旗下的吉利缤越凭借不俗的实力赢得了很多车友的喜爱。

论及驾乘感受,吉利汽车旗下的吉利缤越凭借不俗的实力赢得了很多车友的喜爱。作为吉利缤越的同级别车型,来自长安汽车的长安CS35 PLUS出众的动力性能和操控感,在驾乘感受方面与吉利缤越相比毫不逊色。下面就让我们一起了解一下。

动力:蓝鲸力量,澎湃平顺

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在驾驶感受方面,动力即踩即有的“脚感”最讨车友喜爱。长安CS35 PLUS搭载了全新蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机和蓝鲸7速湿式双离合的黄金组合,动力表现可圈可点。

首先,蓝鲸新一代的NE1.4T高压直喷发动机基于蓝鲸平台强大的研发实力,在技术层面大幅升级,仅采用的全球首发量产发动机技术即超过了10项。在诸多先进科技的支撑下,该发动机的峰值功率达到了118kW,峰值扭矩达到了260 N∙m,远超市面上的同级别发动机。

其次,长安CS35 PLUS搭载的蓝鲸湿式7速双离合变速箱除了高传递效率、高平顺度之外,还针对国内较复杂的行车状况进行了优化,确保变速箱在频繁起步、低速爬行时工作稳定无顿挫。

此外,长安CS35 PLUS还在中小油门这一平时最常用的油门区间对发动机和变速箱的匹配协调性进行了精细化调校,使轻踩油门时的动力响应更加平顺线性,实打实地做到了动力“小踩小有,大踩大有”。

相比之下,吉利缤越的动力总成同样十分出色,但1.4T车型与长安CS35 PLUS差距较大。

操控:扎实沉稳,个性轻灵

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底盘和操控系统是决定车辆操控感的两大因素。在此方面,长安CS35 PLUS均有亮眼表现。

首先,长安CS35 PLUS的底盘采用了该级别主流的前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂的配置。为了进一步提升车辆操控表现,长安CS35 PLUS为麦弗逊独立前悬挂配备了高强度的横向稳定杆,不但使车身更加平稳,而且大大提升了车身的防侧倾性能。尤其在进行过弯、高速变道等操作时,可以感受到底盘扎实浑厚、车身高度服帖,使驾驶者信心大增。

其次,长安CS35 PLUS搭载了来自耐世特的EPS电子助力转向系统。该系统承载了美系汽车的先进技术和操控理念,响应更加迅速流畅,且包括舒适、正常、运动三种模式,轻重快慢,可以随心调节。

与之相比,吉利缤越得益于海外技术支持,无论底盘还是转向系统都深受市场信任,与长安CS35 PLUS不相上下。

可以看出,长安CS35 PLUS的驾驶感受表现十分出色,与吉利缤越相比不遑多让。对于喜爱驾驶、享受驾驶的车友来说,长安CS35 PLUS值得关注。

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关键词:长安,CS35,PLUS,吉利,动力

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