在大城市打拼没有一台趁手的车可不行,尤其是做小生意就更要有台车。跟着朋友做家装做了一年时间,我决定自己出来单干了。装材料得有个大空间的车,看了一圈觉得五菱之光不错。不少朋友都开过五菱汽车,说五菱发动机比较靠谱。作为个人也觉得上汽通用五菱的做工还比较可靠,就选中了五菱之光。3万出头的价格入手了五菱之光的2020款1.2L实用型国六版,目前开了1个多月,整体感觉还不错。跟各位车友分享下。
五菱之光的外观比较耐看,银色的简约车头搭配超大的头等,比较时尚大气。虽然不说有多高档,但走在街头它也不掉价。3月份上市的新车型,细节部分也做了升级,车头的进气格栅做了分层的设计,相当精致时尚。黑色的护板也比较动感,符合年轻人的审美喜好。
在车身尺寸上五菱之光的个头是比较高大的,长宽高分别为3797、1510、1820毫米,轴距为2500毫米。定位微面它的身材不算小,而且车身比例划分非常实用。二排三排空间都不小、整车质量不到一吨,非常适合拉货做小生意。
五菱之光车尾部分的设计中规中矩,宽大的尾箱简洁的造型看起来空间感很好。在悬挂部分这台微面使用的是麦弗逊的前独立悬挂,乘坐体验比较出色。后悬挂依然是纵置钢板弹簧设计,搭配中置后驱的驱动动力表现十分充沛。不过我媳妇每次开车都说方向有些沉,毕竟这车子不带助力,开着沉也可以理解。当然这个价位要求完美做不到,但如果能加上助力一定会更完美。
在内饰这方面本人不是很在意,只要实用方便好打理就行了。五菱之光的方向盘是塑料材质的,手感还算可以。五菱之光在中控设计上是实用为主,在配置部分比较厚道的。安全带未系提醒和ABS防抱死以及EBD制动力分配都有给到,操控更灵活,安全性也有一定的保障。虽然没有给到遥控钥匙之类的,但还是觉得比较实用。毕竟3万出头的车子,性价比是最重要的。而且在可靠性上五菱之光发动机质量也靠谱,买它做买卖比较划算、省心。
座椅材质使用了织物材质,耐脏好打理而且舒适性也不错。主副座椅都可以调节靠背,个高也不用受憋屈。后排的座椅可以整体的放倒,装货坐人两全其美,周末没事出去郊游一下也不错。端午节放假还带着几个朋友一起去河边烧烤了一下,炉子食材装得一应俱全,车里还坐好几个大人,很方便。
在动力方面五菱之光的表现也中规中矩,搭载了一台1.2L的自然吸气发动机,最大马力达到76马,最大功率56千瓦,峰值扭矩有108牛米,拉货、进货都没问题。铸铁的缸体、铝合金的缸盖,五菱之光的发动机质量也相当可靠。满足国六标准,在市区也能轻松跑活,不用愁。
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