宝骏汽车质量到底怎样？荣登自主品牌保值率排行榜第三

在网上刷帖，看到一个宝骏730车辆视频，下面有很多车主留言：“我的宝骏730，18款1.5T自动旗舰顶配，三年下来，无任何异常”，“15款1.8的顶配，加满一箱油跑450公里表显还有两格油”，“16款5年了，发动机静音跟新车一样”，“我14年的730，三个月前撞车了，车报废了，人没啥事，宝骏730确实还可以的”。

宝骏730是宝骏汽车为“中国大家庭” 量身定制的7座家用车，2014年正式上市，上市仅5个月，累计销量就达到120089辆，刷新了中国车市成长最快车型的记录。作为宝骏汽车的代表车型，宝骏730在销量上确实傲视群雄，那它的质量到底怎样呢？我们就以2019款宝骏730 CVT版为例分析看看。

2019款宝骏730CVT版整车车身的高强钢使用率高达55%，并在多处关键部位使用热成型钢板，提高整车刚性的同时减轻车身重量。同时配备4个前侧气囊和2个侧气帘，在发生意外碰撞时，能够全方位缓冲碰撞对车内乘客的冲击，降低伤害的程度。

此外，车辆全系还标配了博世第9代ESP车身电子稳定系统，集成VDC车辆稳定性控制功能+ABS车辆防抱死功能+EBD电子制动力分配功能+TCS牵引力控制功能+HBA刹车辅助功能+HHC上坡辅助功能，在行车时及时对车辆进行主动干预。这些主被动安全配置，都有效地保证车辆与人员的安全。其实，早在2015年宝骏730就通过了C-NCAP五星安全评定，成为国内10万以内首款获得该项认证的MPV车型。

宝骏汽车作为上汽通用五菱下属的品牌，车辆在上市前都会经过严苛的检测试验。这些年上汽通用五菱，投资40亿元建成了14个亚洲领先水平的汽车整车和零部件试验室，包括整车碰撞、整车排放、整车试验跑道、NVH、动力总成、发动机等试验室，有效地保证了车辆的耐用性。其中，耗资3.8亿元建成的新四化实验室，顺利通过CNAS认证，试验能力达到国际顶尖水平。

可以想象能够通过以上试验的车辆质量方面自然是可靠的，这也是宝骏品牌能够在中国汽车流通协会公布“2021年上半年自主品牌保值率排行榜”中，以63.02%的保值率荣登第三名宝座的原因所在。

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