沿着史迪威公路追寻历史的足迹 哈弗H9与你重温热血史

7月23日，“9行万里，看大国百年”哈弗H9全国粉丝纵贯中国之旅在贵阳圆满收官。在最后一站中，9友们打卡了闻名中外的史迪威公路，这是一条隐没在群山间的“无名英雄路”，是中国抗日战争大后方唯一的陆路运输线及国际援华物资的大动脉，被誉为“中国抗战的生命线”。车友们在著名的24拐天险中追忆烽火连天的战争岁月，重温红色荣光，感叹大国在百年奋斗中历经的峥嵘岁月。在俯瞰了“24道拐”的雄、奇、险、峻后，车友们驾驶哈弗H9穿越史迪威小镇，踏上了一段红色追忆之旅。沿途的旖旎风光和静谧山水让车友心情多了一份悠然。而哈弗H9也以硬核性能放怀驰骋，与车友们心怀敬畏驰骋于山间险途。

到达史迪威小镇前，车友们不仅在高速上遇到了短暂的暴雨天气，还需要在恶劣天气下经过蜿蜒曲折的山路。近年来，虽然这段山路经过修建已经没有了曾经跌宕起伏的炮弹坑，但是大段的上坡路和回头弯依旧能让车友感受到山路的险峻。行进在多弯道路上的哈弗H9需要一个“超强大脑”进行辅助。作为汽车的“运动神经”，ESP车身稳定系统可以分析车辆行驶状态信息，纠正车辆的行驶姿态，并防止车辆在达到动态极限时失控。面对沿途中的多弯、急弯等路况，哈弗H9搭载的博世9.3代ESP车身稳定系统，可以让车身动态控制更加细腻，即便是高速过弯也能凭借出色的抓地力防止车身发生严重侧倾，并规避车轮打滑和转向不足的问题，使哈弗H9在全程中拥有更优秀的车身稳定性和行驶安全性。

沿途中，大坡度路段对车辆的动力性能发起了挑战。哈弗H9搭载了GW4C20B 2.0T发动机，最大功率165kW，峰值扭矩385N·m/1800-3600rpm，匹配采埃孚8AT变速器，可保证动力传递不间断，换档过程更快，提速更迅猛。值得注意的是，哈弗H9的发动机更具备峰值扭矩低转速介入的特点，发动机在车辆爬坡的过程中可以瞬间提供峰值扭矩输出，优秀的爬坡能力显露无疑，哈弗H9一骑绝尘。面对复杂多变的野外地形，哈弗H9更搭载ATS第二代全地形控制系统与双速TOD智能四驱系统，支持运动、沙地、泥地等七种地形模式。当车辆在雨天泥泞路段遇到打滑情况时，四驱系统能够迅速对车轮实施锁止，并把动力传递到其余有附着力的车轮上，保障车辆拥有持续的牵引力前行，让脚下即大道，险峰变坦途。

抵达史迪威小镇时，车友们感受到了晴隆历史文化的积淀，同时也看到了小镇村民的纯真和质朴。穿越史迪威小镇之后，较窄的乡间小路和复杂的驾驶情境需要车友们再次提高注意力，除了窄路会车，车队还时不时会经过路边坐卧打盹的牲畜、遇到穿越马路的村民，每当这时车内便会响起“滴滴滴”的提示音，这是哈弗H9的前碰撞预警在发挥作用，提示车友注意路况谨慎驾驶。除此之外，哈弗H9的L2级自动驾驶辅助系统还涵盖AEB自动刹车系统、智能巡航辅助、全自动泊车等十余项驾驶辅助功能，实现全实况、全路况、全天候的主动式安全守护。AEB自动刹车系统在检测到碰撞即将发生并且驾驶员无响应时，会自动对车辆进行全力制动，以有效避免碰撞或者减轻碰撞的严重程度。面对窄距会车时，车友们通过高清360环视系统可以清晰直观地观察车辆四周的环境，扫除视野盲区，提升行车的安全性。

哈弗H9车队奔驰在史迪威公路上，一种沧桑感和历史纵深感从心底油然升起。硝烟远去了，枪声远去了，史迪威公路依旧存在着，那些保存完整的战争古迹让9友们对现在的自由和平有了更深刻的感悟，它将永远见证着远征军们英勇抗战的历历往事。至此，“9行万里，看大国百年”哈弗H9全国粉丝纵贯中国之旅已圆满结束，车友们在路途中传递中国公益精神，感受中国百年变迁。未来，哈弗H9越野文化正能量的传播之旅还将继续，也还会有更多人同哈弗H9一起继续弘扬奉献、友爱、互助、进步的精神，将传承美德、感恩社会、服务大众的“接力棒”永远地传递下去。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：H9,哈弗,车友,车辆,系统