操控与舒适完美融合 智己汽车领航驾乘品质新水准

对于智能汽车，很多人会有疑问：性能操控和乘坐体验到底如何？是否可以同时兼顾？在人们的刻板印象中，汽车的舒适性与操控性能是难以同时共存的，一辆汽车要么是拥有舒适的坐乘体验，要么是拥有优质的操作性能。而智己汽车的出现在一定程度上打破人们的“刻板印象”，并带给人们全新的认识。智己汽车的亮相，向大众表明了，一辆智能时代的汽车可以实现驾驶操控品质与舒适乘坐品质的完美融合。

纵观各个时期的豪华车型或者性能车型，必然都会有着强悍的动力，但通常无法让动力系统同时兼顾舒适与强劲，智己汽车在这方面做到了软实力与硬实力的双重兼顾。首先,在硬件配备上，智己汽车配备了前后轴双电机系统，通过400kw功率/700N·m扭矩的动力储备，提供百公里加速3.9秒的硬实力。在赛道等场景中，智己汽车可以通过强劲、快速的动力输出，为车内驾驶者带来强烈的推背感。同时，智己汽车还配备了跑车音效和真实跑车踏板响应，让每一次加速都能带来超跑一般的体验。此外，为了营造出更舒适豪华的加速质感，智己汽车通过“原子化”电子电气架构和可深度学习的能力，让车辆能够很好地满足舒适化场景下的需求，为车内带来更宁静、更轻柔的乘坐质感。

另外，智己汽车的底盘设计，融合了豪华车型和性能车型底盘的两大优点，既极具韧性又能为车辆带来更高的过弯极限和更快速的车身响应能力。首先，在硬件设计上，智己汽车带来了前双叉臂+五多连杆结构的全铝底盘设计，更轻的簧下质量，为操控与舒适这两大需求都提供了坚实基础。在日常驾车时，遇到路面起伏或者颠簸路况，底盘系统能够将起伏、震动过滤在车轮上。在乘员舱内部，驾乘者几乎感受不到太多的震动。

但这并不意味着智己汽车会丧失操控与性能。在调校方面，智己汽车与威廉姆斯先进工程公司合作，使底盘拥有极致的性能。同时，再加上后轮线控AKC主动转向系统可进一步缩小低速时的转弯半径和高速时的变道稳定性能，操控感进一步凸显。在每一次攻弯的时候，威廉姆斯调校的底盘都能让驾驶者感受到强有力的支撑，而车辆也尽在掌控之中。同时，在高速过弯时，后轮主动转向系统以及主驱动轴为后驱的智慧动态四驱，也让智己汽车也让智己汽车车与很多性能车一样灵活。

如今，汽车的性能和舒适感在科技的推动下都进行了更进一步的创新开发，原先二者不可兼得的现状现在对智能汽车来说也已不再是难题。智己汽车的诞生证明了一台智能汽车是可以同时拥有优质乘坐体验和操控性能两大品质。并且可以预见的是，智己汽车必将开启驾乘品质的全新体验。

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关键词：汽车,性能,舒适,操控,底盘