WEY摩卡不止智能出色，更有超强动力！

仔细算算,中国的汽车工业文明实际上也只有20几年,甚至可以说是自00年以来,才真正迎来了快速发展阶段。而这其中,有不少自主车企成长、崛起,就像那句老话“俗话说的好,时代造英雄”,在历经发展的浪潮后,大浪淘沙能够领航的自主企业却不多,就比如长城汽车。这个自主车企,凭借始终如一的过度投入精神,近一段时间更是带来超强悍智能车型——WEY摩卡!

智能,实力拔尖

为什么说WEY摩卡实力强悍?自然是由于其智能实力,凭借专业测试,稳得行业第二、燃油车第一的好名次。

WEY摩卡作为源自长城·咖啡智能平台的首款车型,在智能驾驶、日常出行中都带来了相当多的帮助。例如,手势召唤、代客泊车等多种泊车功能,全方位为车主提供相应便利,尤其是面对过窄泊车位,小编测试时只需要用手势或是手机,即可在车外完成泊车,再也不会出现车停进去,人却出不来的尴尬局面;AR-HUD功能,除了导航、车辆数据等基本信息,还可以醒目标记行人、车辆、虚线、实线等道路信息,为驾驶带来等多便利。可以说,种种智能配置叠加,为WEY摩卡赋予了独家“摩”力!

那么WEY摩卡究竟实力强大在哪儿?我们这里简单对比下沃尔沃XC60,其缺失的远不止AR-HUD、自动泊车系统这两样智能配置,其还缺少众多智能驾驶辅助配置。如图所示,就算是目前最新的2022款,也无法与WEY摩卡的配置全面性相比较,同时其售价是WEY摩卡的二倍不止。可以说,不论从配置全面性,还是质价比部分来看,都是WEY摩卡的更胜一筹。

动力,拒绝虚数

当然了,空有智能实力,并不能证明这款车型的真实实力,因此老一辈人心中重要的三大件部分,我们也应仔细考察研究。

在这方面,WEY摩卡搭载了全新2.0T发动机+48V轻混系统+全球首款9DCT变速器,基于米勒循环等行业顶级技术,并通过紧凑式设计,带来高燃油经济性与驾驶性能,峰值功率158kW,峰值扭矩388N·m,动力供给非常迅速,换挡平顺丝滑,没有出现任何打滑的现象,或是过多的动力损失,整体感觉依旧留有一定冗余。

而在实际测验中,WEY摩卡百公里加速仅需7.8s,百公里刹车距离更是达到35m,再加上行业首创E-Creep纯电蠕行模式带来急速起步响应仅需0.3s,可以说这动力水平不服不行。此外,在油耗测试中,其综合油耗更是低至8.1L/100km,表现相当出众。那么,WEY摩卡的动力水平究竟在什么水平呢?

为验证WEY摩卡的动力水平,同期特别测试了同为豪华高端车型的沃尔沃XC60(B4),其配备的是2.0T发动机+8AT变速箱,最大功率为145kW,最大扭矩300N·m,动力数据上本身就中规中矩,但是综合调校却表现不错。

因此实际测试成绩,百公里加速需8.4s,百公里刹车距离需39.41m,印象比较深刻的是在全力刹车时,这款SUV的前悬架会受到明显的压缩,车尾会上扬的较为明显,姿态上来看并不算优雅。再加上油耗测试中,综合油耗高达9.3L/100km,综合所有项目来看,沃尔沃XC60(B4)整体逊于WEY摩卡。

小结

综上所述,WEY摩卡的实力是绝对的,优秀的智能水平,出色的全自研动力,为其突破智能化浪潮,领航行业前进节奏带来颇多助益。相信未来,这款高端智能SUV将会讲给我们更多惊喜!

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：WEY,智能,动力,实力,测试