日前,讴歌官方正式发布了一组讴歌NSX Type S车型的预告图。新车在外观方面有小幅修改,动力依旧配备3.5T双涡轮增压加三电动机的混合动力系统。讴歌NSX Type S车型将限量350台,其中300台将在美国销售,30台在日本销售,剩下的20台在其他国家销售。此外,NSX将于2022年12月正式停产,而直到停产前,所有生产的车型均为Type S型号。据悉,新车或将于8月13日的圆石滩车展中正式发布。
『NSX Type S预告图』
官方共发布了5个预告图,分别是车尾部、发动机、车身侧面以及一个限量的铭牌标识。从车身侧面的预告图来看,从前包围侧面部分可以看出散热开口造型与现款车型有所不同,前后翼子板宽出车体,车门后方的折线位置依旧是发动机进气口,新车的轮圈样式为双五辐式设计;而从另一张烧胎的预告图上看,在后翼子板与车门的中间位置标有“Type S”标识,进一步凸显新车的身份。
『NSX Type S预告图』
『NSX Type S路试谍照』
从尾部预告图来看,新车尾灯组依旧采用贯穿式设计,并以线条的方式将尾部造型勾勒出来(怎么有点像丰田GR86...)。后包围造型或有所变化,两侧散热开口样式更加犀利,尾部扩散器面积也更大,而排气依旧采用中置布局。
『NSX Type S预告图』
而发动机预告图更是让人热血沸腾,单单一个红色的发动机罩便能让不少本田车迷开始欢呼。目前NSX搭载的是3.5T双涡轮增压V6发动机加三电机组成的一套混动系统,而Type S车型或将在此基础上进行一些动力升级,其最大马力预计会超过600马力,最大扭矩可达到678牛·米,传动系统匹配9速双离合变速箱,并结合前后三电机的设置,形成四驱系统。
此外,官方还将对新车的底盘和悬架系统进行优化更新,包括使用阻尼和弹簧更硬的避震器、更低的车身高度以及性能更好的轮胎。
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