今年的新疆棉花与河南灾情让我们支持国货的热情空前高涨,拿着蜜雪冰城去买鸿星尔克一时间竟然成为一种潮流。
其实除了服装行业,我们国内的汽车行业近十年来也迎来了最辉煌的时刻,我们的国产车型无论在能耗、品质和性价比等方面与合资品牌相比毫不逊色。
国产紧凑级SUV细分市场一直非常火爆,这个级别也一直是我们国产品牌车型的天下,除了哈弗H6外,荣威RX5 PLUS、长安CS75PLUS、传祺GS4 PLUS凭借超强的综合产品力也均成为了当之无愧的爆款车型,接下来就让我们用这3款国货精品进行一番比拼,看看这三个车型哪个更PLUS?
外观内饰设计各有千秋
说起我们国产车型,近些年最大的进步,外观和内饰的设计绝对值得一提,今天我们的三个主角荣威RX5 PLUS、长安CS75PLUS和传祺GS4 PLUS的外观和内饰设计,单拉出来都能体现出我们国产品牌不俗的设计水准。
荣威RX5 PLUS在老款车型的基础上进一步强化了国潮风设计,外观细节上多了一些绿色饰条点缀,给人的感觉就像是穿着休闲西服的帅小伙,在展现国潮和突出年轻化的同时也不乏时尚、精致。
长安CS75PLUS的整体设计也足够惊艳,看上去就像是个运动员,整体造型非常犀利、战斗;而传祺GS4 PLUS整体的风格则更偏硬汉越野车的感觉,醒目的直瀑式格栅设计稍显粗犷。
除了外观,三款车型的整体内饰设计风格完全不同,荣威RX5 PLUS中控屏幕相较于其他两车更大,整体内饰设计风格科技感更强。
长安CS75PLUS和传祺GS4 PLUS的中控屏大小,处于市面自主品牌SUV中上水平,但结合红黑内饰设计,更显年轻运动。整体来说,三车主副驾内饰设计各有特色。
在做工以及用料方面,三款车型与同价位的合资竞品相比均维持了较高的水准,中控台和细节处也都采用大面积软性材质包裹覆盖。
值得一提的是,与长安CS75PLUS和传祺GS4 PLUS采用仿皮座椅不同,荣威RX5 PLUS在这个级别已经用上了麂皮/皮质座椅,无论精致感还是档次感都瞬间提升了一个档次。
说车内就不能不提空间,具体的车身尺寸:荣威RX5 PLUS的长宽高为4571×1855×1719mm,轴距为2708mm,长安CS75PLUS的长宽高为4690×1865×1710mm,轴距为2710mm,传祺GS4 PLUS的长宽高为4710×1885×1726mm,轴距为2710mm。
荣威RX5 PLUS虽然整体车身尺寸不如长安CS75PLUS和传祺GS4 PLUS,但是在轴距方面却基本持平。
而且这三款车型经过我的实际体验,最终得出一个让我吃惊的结论,那就是荣威RX5 PLUS虽然是三款车型尺寸最小的,但其在空间利用率方面的表现却是最好的,不妨去4S店亲身体验一试便知。
综合性价比高下立判
国产品牌与合资品牌相比,最大的优势就在于智能化配置,这三款车型无论哪款车型与同级别的合资品牌相比,在配置方面都能实现吊打。
今天是这三个车型之间的“内斗”,我们也挑选了三款车型价格较为相近并且走量的配置来进行对比。
我们选择荣威RX5 PLUS 自动国潮智臻版(官方指导价:13.08万元)、长安CS75PLUS 1.5T 自动豪华型(官方指导价:12.49万元)、传祺GS4 PLUS自动星辰版(官方指导价:13.18万元)三款车型进行对比,为确保公平性,我们均按官方优惠后的价格做为基础进行比较,这样也更实际具参考意义。
在指导价的基础上,荣威RX5官方有5000元的优惠,长安CS75PLUS优惠2000元左右,传祺GS4PLUS没有优惠。
在此,我们不妨先抛出一个结论,荣威RX5 PLUS虽然不是三款车型价格最低的那个,但却是综合性价比最高的那个,接下来让我们看看究竟为何会得出这个结论。
荣威RX5 PLUS除了有尺寸更大的屏幕(长安CS75PLUS为12.3英寸中控屏和7英寸仪表,传祺GS4 PLUS为10.1英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表)和麂皮/皮质座椅外,还配备了多层静音玻璃、前大灯雨露模式、空调温度分区控制和前排无钥匙进入等功能,这些均是剩下两者不具备的。
在智能配置方面,三款车型均支持智能语音控制,荣威RX5 PLUS甚至可以识别语速较快的四川方言,同时三款车型的车机内也有很多车载APP可供使用,并且均配备了智能互联功能。
相对来说,荣威RX5 PLUS搭载的维纳斯智能系统来源于斑马,依托阿里云、阿里大数据,还能自主学习,用户可以通过OTA升级,智能互联的选项更多也更加便捷,无论是智能化还是便利性都更加出色。
而在智能驾驶辅助方面,长安CS75PLUS只配备了定速续航,而荣威RX5 PLUS和传祺GS4 PLUS都配备了包括ACC自适应续航等全套的自动驾驶辅助功能,而当下的这些驾驶辅助也已经非常成熟,相对于被动安全,主动安全做的出色防患于未然才是真的安全。
值得一提的是,荣威RX5 PLUS还拥有终身免费基础保养、终身原厂整车质保和终身免费基础流量,无疑为用户后续节省了很多的用车成本,结合配置方面的差异,在综合性价比方面高下立判。
双十佳动力更值得信赖
过去,国产品牌车型的“三大件”与合资品牌相比一直是我们的软肋,但是这三款车型的动力总成却丝毫不输合资品牌,无论是动力、可靠性还是燃油经济性方面的表现均非常出色,具体到这三款车型来讲虽然互有胜负也都实力不俗。
三款车型均搭载了1.5T涡轮增压发动机,不同的是,荣威RX5 PLUS搭载的是最新一代,在动力参数上要明显强于另外两个竞争对手,同时也保证了出色的油耗水平,该发动机也获得了“中国心十佳发动机”的称号。
传祺GS4 PLUS沿用的是老款GS4发动机,这台发动机“历史悠久”,可靠性不错,但动力上稍有欠缺。
变速箱方面,荣威RX5 PLUS搭载的自主研发的7挡湿式双离合变速箱在换挡平顺性不输AT变速箱,同时换挡速度也更快,同时档位数也更多拥有更精细的齿比结构(长安CS75PLUS和传祺GS4 PLUS均为6档),而这款变速箱还获得了“世界十佳变速箱”称号。
从动力总成的表现来看,荣威RX5 PLUS搭载的“双十佳”动力总成无疑更加值得推荐,这套动力总成也是三款车型中综合实力最强的,同时荣威RX5 PLUS的整车终身质保也包含了发动机和变速箱,体现了其对自身产品的信心和诚意,也让消费者用的更踏实。
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