五菱凯捷车主口碑，亲民版全家头等舱，10万级宝藏家用车推荐！

入手五菱凯捷的第61天。

经过两个多月的磨合，我对五菱凯捷也有了全新的、不一样的认识。

如果说最开始是始于颜值，那如今我对它的喜欢应该属于“忠于品质”了。

作为五菱全球银标首款旗舰车型，五菱凯捷的颜值自然是毋庸置疑的。翼动美学设计搭配霸气的银标LOGO，极具大家风范。而且，作为一款MPV，长宽高4875*1880*1700mm，轴距2800mm的五菱凯捷，整体大小也要比普通家轿大一圈。

内部空间就更不用说了，五菱凯捷4+X的灵动布局，可以说为我们这样的多人口之家提供了更加和谐舒适的出行体验。以前出行两个孩子都要抢着坐在副驾驶（因为可以调节座椅）。现在两个人非常和谐的坐在了第二排，不争不抢、不打架。不得不说，五菱凯捷对于第二排座椅的设计简直无敌。不但配有可以前后滑动距离长达560mm，横向滑动距离长达160mm的磁浮式四向滑轨，而且还可以180°放倒，再搭配第三排座椅放倒之后提供的超大空间，乘坐体验简直就是像头等舱一样舒服，无愧10万级家用舒适之王的美誉。

再来说一下我本人比较关心的操控性。五菱凯捷的方向盘指向还是非常精准的，而且操控起来也不费力气，非常的顺畅。同时，车辆搭载了1.5T+CVT的黄金动力总成，最大功率108kw、最大扭矩250N·m，起步非常平稳，家人乘坐也更加的舒心，至少不会再因为我起步或者加速一惊一乍了。

除此之外，另外一个比较让我惊叹的点就是它的安全性了。除了车辆本身笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构之外，五菱凯捷整车还配置了超多的智能辅助，比如博世最新版ESP9.3系统，ADAS驾驶辅助系统，360°全景影像+前后6雷达等等等等，而且为了更好的保护每一位乘驾者的安全，整车还配有6个环抱式安全气囊+侧气帘，真的超级贴心。

不过对于家人，他们最喜欢的除了安全之外，还有就是可以自己控制独立空调出风口和USB插口了，以前孩子们坐在车上玩手机，没多会儿就没电了，现在可以随时充电超方便。

与五菱凯捷相处的60多天里，感觉它就是一个怎么都挖不到头的大宝藏，总有很多细小的惊喜等着你。目前满打满算五菱凯捷上市也不过才8个月的时间，销量就已经突破了6万台了，感觉众多车友们对它还是非常欣赏的。

身边有个好友幸运地参加了7月23日五菱凯捷在桂林举办的试驾活动，活动结束后赞不绝口。由此可见，我的选择还是非常明智的。最近我对五菱即将上市的另一款银标车型，五菱星辰，也很感兴趣，准备给我老婆买一辆开开。如果有车友正在考虑入手SUV，不妨等等五菱星辰，挺值得期待的！

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