在商用车领域的选择不多困扰了不少有大空间商用车需求的老板们。二三十万的车子空间也不大、油耗养车也是不小的成本。市场期待的是档次感出色、空间感又够大并且用车成本又不高的超大空间宽体商务车。五菱向来坚持人民需要什么五菱就造什么,最近五菱发布了超大空间宽体商务车五菱征程即将上市的好消息。这是一台搭载了同级罕见双侧滑门的五方五米超大个头9座商务车,能满足更多工作和生活的多种需求。一起来关注下这款宽体商务车的实力如何。
从外观来看五菱征程的方头方脑给人一种更有档次感的印象。作为一台9座商用车它的车头方正、线条犀利规整,整体质感非常硬朗。因为两侧搭载侧滑门也让五菱征程成了同级别对手中实用性更出色的佼佼者。在车身尺寸上五菱征程表现十分亮眼,长宽高领先同级分别达到了5150、1840、1910毫米,轴距为3180毫米。这个头足以在同级别对手中傲视群雄。在车身颜色上五菱征程提供冰川白、波涛银、大地灰、星夜黑的配色可选,此外还会有双拼色的概念车身,更显精致大气。
更令国人喜爱的是五菱征程的空间布局。设计理念是将空间优势发挥出色,满足更多消费者对于空间上的需求。五菱征程提供的2座封窗版货箱的载货面积达到了3.87平米,更多货都可以轻松装进去。而且五菱征程为了满足大多数装载板材需要1.22宽的实际情况还将后轮罩的间距进一步扩大到了1.24米,可以轻松装下绝大部分尺寸的板材。
颜值硬朗空间能装还不够,对于国人来数一台高端大空间商用车还要有足够高大上的内饰设计才可以。五菱征程在内饰中控细节设计上表现出色,加入了经典的拼色内饰,简洁大气。材质上加入了大面积激光雕刻的仿布纹材料,质感也是不错的,符合高端商务用车的场景。
在座椅材质上五菱征程也加入了一系列的优化,比如根据人体工学做了优化的曲线设计,包裹性也进一步提升。另外座椅表面做PVC水性处理,在清理和保养上也更方便。座椅的布局上可以自己选择7、8、9座,灵活性和用车场景也更丰富。
在动力上五菱征程搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机,最大功率为108千瓦、最大扭矩为250牛米,动力充足。此外发动机还通过了10000小时耐久测试及30万公里极限寿命试验,经久耐用。操控体验上因为搭载的是国际大厂麦格纳调校底盘,舒适性和稳定性都比比较出色。搭配电子助力转向系统能够在低速时转向轻便、高速时沉稳可靠。
总体来说五菱征程空间够大、动力充沛并且细节质感出色、乘坐舒适性和配置也超越同级别对手,相信上市后会有不错的销量。
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