销量超6万，五菱凯捷大四座是如何炼成舒适之王的？

对于大空间的家用车，车友们往往都有着一种无以言语的爱，尤其近年来，随着家庭人口的不断增加，大空间家用车更是得到了越来越多家庭的青睐。在2020年上市的五菱银标大四座家用车，五菱凯捷，自其上市以来，销量已突破6万台，单是2021年上半年，累计销量就高达36,573台，已经妥妥的成为民族品牌家用MPV销量悍将。

五菱凯捷现在正在用大四座的魔术空间设计，源源不断的收获着车主的好评，它已经被赋予了10万级家用舒适之王的美誉，销量高卖的好真的是有原因的！

五菱凯捷的长宽高达到4875*1880*1700mm，轴距达到2800mm的五菱凯捷，为内部座椅的设计提供了更加广阔的空间，即使4+2满座的情况下，每个座椅之间也拥有足够的伸展空隙，身高180的大高个，坐在后排也完全不会感觉到“拘束”。

同时，为了适应不同家庭的使用情况，五菱凯捷第三排座椅可以独立隐藏式收纳，放倒可至与地板平齐。在此基础上，搭配二排前后滑动距离长达560mm、横向滑动距离长达160mm的磁浮式四向滑轨，以及72°开角独立腿托，可以更加轻松的实现车内“空间自由”。

在舒适层面，五菱凯捷结合人体工学，打造出了舒适品质航空级座椅，完美贴合人体腰、臀、肩的座椅曲线，最大程度降低压强，加之母婴级的环保内饰，让乘坐者在车内也能轻松享受到头等舱般的舒适体验。

隔音减震性能好。家用车能给驾乘人员带来舒适感受的，不仅仅只有座椅，还有一个最重要的系统，那就是减震。

为了更好地保持车身平稳和驾乘舒适，五菱凯捷在减震上也是煞费苦心，不但选用了专业的阿特拉斯的舒适静音轮胎、荷兰KONI公司的FSD高端减震阀系，同时底盘也是由全球领先的底盘研发机构摩缇马帝联合调教开发，并且历经了几乎覆盖中国所有路况的实车测试，只为赋予五菱凯捷千挑万选的一组完美底盘设计参数，带来更棒法人舒适驾乘体验。

对于驾驶者而言，五菱凯捷的安全也是到位的。五菱凯捷在行业里率先应用热成型超高强钢技术，结合笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计，被动安全同级别难以挑剔。其搭配博世最新版ESP9.3系统、ADAS驾驶辅助系统，更有360°全景影像+前后6雷达，这样以来，乘驾者的安全自然更无忧！得益于超高强度车身、热成型锻造工艺、优秀的车身设计，五菱凯捷还实现了整车减重61.5Kg，百公里降油耗0.2L，获得全球汽车轻量化领域全球大奖，属中国车企首次。

五菱凯捷作为五菱全球银标首款旗舰车型，为后续更多银标车（比如五菱星辰）的问世提供了很好的参考标杆，还是非常值得我们大众家庭选择的。

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