想要跃级挑战 实拍广汽丰田凌尚

丰田最近的车型感觉像是扎堆地吸引着每一位关注车市的准车主们，短短半年时间多款重磅车型进行了改款或新款上市。这其中还有一款全新的车型进行了上市，这就是我们此次实拍的广汽丰田凌尚（实拍车型为2.0L豪华版）。

相信很多人第一眼看到凌尚的时候会感觉其跟之前上市的全新雷凌十分相似，的确，凌尚在外观设计上沿用了雷凌的设计思路，但在部分细节的设计上则有大哥凯美瑞的影子，例如下前脸的多层次格栅设计，车身侧面相较于雷凌车型也多了很多镀铬的外观饰件。

凌尚车身尺寸为4695mmX1780mmX1435mm，但在轴距这一方面凌尚比雷凌加长了50mm，这对于整体乘坐空间来说肯定是一个好消息。另外凌尚全系标配225/45/R17的轮胎，这样的轮胎尺寸配备算是挺良心的，毕竟有些B级车低配也还在用215轮胎或16寸的轮毂。

在车尾部分，凌尚与雷凌的设计就比较一致了，唯独是后包围采用了同色的外观饰件，这让凌尚看起来多了一点整体性。

在内饰方面，凌尚走的是简约设计的风格，整体还是比较干净整洁，银色的装饰条则为这套内饰增加了一点精致感和层次感。

凌尚的中控屏幕支持触控功能的，响应速度与功能性也比较友好，相较于丰田系部分车型有了质的提升；另外语音功能识别率也不低，加上丰云悦享服务，车主更是可以用手机就可以远程启动空调，也有远程寻车功能。低配版本屏幕尺寸为8英寸，配备有苹果carplay和百度carlife功能，高配版本的中控屏幕为9英寸，功能上则包含导航和实时路况显示功能。

中控屏下保留了一定的实体按键用于空调操作，相较于部分品牌新车型为了简单方便把所有功能集中在一块屏幕内的模式个人认为这种方式会更简单直接，在开车途中进行忙操也比较顺手。在变速箱档把前凌尚有一个小的储物空间，用于放置手机也是刚刚好的，如果配备有无线充电功能就更好了。

在方向盘仪表盘方面，实拍车型配备的是液晶与机械结合的显示模式，属于简单实用的类型，不过相较于自主品牌酷炫夺目的全液晶仪表还是有点力不从心；高配的凌尚则配备一块12.3英寸液晶仪表盘，官图中的显示效果清晰，功能性的显示也简单明了，建议厂家还是可以考虑标配该液晶仪表增加整车高级感。多功能方向盘除了接打电话音量调频等常用功能还集成有驾驶辅助系统的控制按键，在智能安全驾驶方面凌尚全系标配丰田TSS2智行安全套装，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统；这套系统可以实现准L2级别的驾驶辅助。

凌尚主驾的车窗控制键前后四个都有一键升降功能，相比于以前的日系车这也算是补齐了一个短板吧；但前排的遮阳板的化妆镜补光灯缺失就有点失态了。

凌尚的座椅采用了拼色设计，全真皮包裹，乘坐舒适性上还是不错的；另外轴距加长了50mm，后排乘坐空间也得到了保证；后排出风口下还有两个USB充电接口，在功能性上也有一定保证。

凌尚后排座椅支持4/6放倒，但是座椅放倒后会有一点小小的坡度，这使得放平后的座椅不能与后尾箱形成一个平整的面。

凌尚全系使用2.0L发动机搭配Direct Shift-CVT变速箱，这套动力总成在不少丰田系车上充当主力，例如凯美瑞、亚洲龙等。这台发动机有着40%热效率，最大功率171马力，最大扭矩205牛·米，相信在日常使用中凌尚会有不错的表现。

从动力以及舒适性配备方面来看，凌尚无疑是广汽丰田轿车类在雷凌与凯美瑞中间的较好补充；相较于雷凌，凌尚有着更大的空间，细节处理更高级，动力配置也更高；相较于凯美瑞，他在价格上也拉开了一定的差距；这样凌尚就可以在A+级的细分市场得到一定的关注度，相信如果有想准备购车的朋友觉得A级又小了点，B级又差点预算，这样凌尚便可以作为一个不错的候选。

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