第三代哈弗H6为车主保驾护航

汽车作为人们最常用的代步工具,帮人们减轻出行的负担。除此之外,作为人们生活的第三空间,汽车还有着保护车内人员安全的作用。但是,在我国汽车市场,有资格说自己安全性能优异的汽车屈指可数,而第三代哈弗H6算是在这一方面上有着不错表现的国产车。

快乐一:安全

第三代哈弗H6的安全性能体现在很多方面,首先是它具备高强度与硬度的车身。它采用了激光焊接工艺,热成型钢强度达到2000Mpa,属于同级最高水平。这种车身强度意味着第三代哈弗H6有着同级最高的抗冲击能力,当发生撞击事故时,它可以在极大限度上保证车身不发生变形。这一方面有助于汽车日后的维修经济性,另外一方面则是降低冲击力对车内人员的伤害。

而且,它还有着吸能式设计,当乘客舱受到撞击时,车身上的其他部位与被撞击位置共同承担冲击力,也可以避免车身变形,增强车身的稳固性,从而为乘客留出逃亡空间。此外,它还全系标配OPW一体成型式侧气帘、前排双安全气囊、前排双侧气囊在内的全方位6个安全气囊,可降低车辆撞击对车主和乘客造成的二次伤害。

再加上弹起式机罩,主要作用是在路面的行驶过程当中,一旦发生人车碰撞事故,主动弹起式发动机罩能够自动升起,使得发动机罩与机舱的空间增加,防止行人头部与发动机舱内硬点接触。

如上图所示,通过利用发动机罩的变形,给头部撞击留出缓冲,吸收头部的碰撞能量,尽最大程度减轻行人的头部伤害。可见第三代哈弗H6在为车内人员的安全着想的同时,也将车外人员的安全考虑在内,当真是细心。

不得不说的是,第三代哈弗H6的吸能式设计和弹起式机罩技术已通过全球极具严苛碰撞标准的安全验证,让其适配全球法规。这意味着,无论在哪一个国家,车主们都可以开着第三代哈弗H6在其国土上自由并安全地行驶。

快乐二:低油耗

从第三代哈弗H6的对车主的多重守护来看,它的安全系数的确很难被挑剔。但是,其被消费者广为称赞的不止于此,它的高节油能力也很受欢迎。NEDC综合油耗是百公里7.3L,在国产车中已经少有匹敌者。然而,根据武汉的节油挑战赛结果,第三代哈弗H6实际上的油耗可能会更低。

节油挑战赛全长152公里,车友们在比赛中行驶过公路、山路等多种地形。最后,经过两天的角逐,参赛人员开出了百公里油耗5.8-8.2L和6.3-8.0L的记录。通过比赛,第三代哈弗H6证明了无论地形如何变化,它依旧能够保持高节油能力。

然而,不只是第三代哈弗H6,在我国汽车市场上,长安CS75 PLUS也在低油耗方面有着不错的表现,其NEDC综合油耗为百公里8.1L。只是,有车主实际用车反馈,长安CS75 PLUS的百公里实际油耗要在11-12L。由此可见,相对于第三代哈弗H6节油水平的稳定性,长安CS75 PLUS要稍逊一筹。

结语:

安全与油耗,无一不是消费者买车时较为关注的方面,这说明哈弗品牌对待消费者足够用心。但是,这种真诚并非只在第三代哈弗H6身上呈现,哈弗品牌的每一台车,都饱含了其对用户的诚恳心意。有这样尽心的国产汽车品牌,相信我们国家的汽车制造业终有一天能够站在世界行业的顶尖位置。

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