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快来薅上汽大众斯柯达的羊毛！柯迪亚克家族礼遇不容错过

来源：网络 时间：2021-08-26 编辑：亚讯编辑部 评论收藏

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【亚讯车网www.yescar.cn】之前上汽大众斯柯达的柯迪亚克官方发布活动，眼看8月31日就要截止了，活动力度还是挺大的，如果还在考虑德系SUV的车友得抓紧时间了。

之前上汽大众斯柯达的柯迪亚克官方发布活动，眼看8月31日就要截止了，活动力度还是挺大的，如果还在考虑德系SUV的车友得抓紧时间了。柯迪亚克这款SUV作为上汽大众斯柯达的旗舰SUV，外观、配置等方面确实表现非常不错，也是安全可靠值得信赖的一款德系车，今天小编就好好来说一说上汽大众斯柯达这款口碑不错的中高端SUV。

斯柯达是大众集团旗下的一个汽车品牌，在国内隶属于上汽大众，在技术上与大众高度共享，但不同于某些合资品牌下的附属分支，斯柯达拥有着十分完善的产品矩阵，而且尽管在技术平台上与大众共线，但在一些细节方面，却往往比身为母公司的大众品牌同级别产品做得更好。

柯迪亚克是上汽大众斯柯达品牌在中型SUV市场的首款车型，同时也是斯柯达品牌中销量数据比较可观的主力产品，在柯迪亚克身上，能够发现这款车型有不少的亮点对于家庭用户来说非常具有吸引力，而这些细节也正是柯迪亚克这款车有资格成为家用SUV中优质选择的关键因素。

本次实拍车型为柯迪亚克TSI 330 5座豪华优享版，也是全系销量最高的细分款型之一，在综合优惠后，新车价格为18.52万，作为全系的中高配车型，柯迪亚克的价格也是在德系三款合资品牌中型SUV中相当具有优势的一个价位水平，而这款车的静态产品力，也一定程度上证明了这台车是一款细节到位的家用实惠之选。

上汽大众斯柯达的车型在外观设计上还是比较具有辨识度的存在，2021款的柯迪亚克作为中期改款车型，全车的外观设计与老款没有太大的出入，但是对前大灯组进行了细节微调，造型更加的精致与锐利，看上去“眼神”也变得更为深邃。

全车造型风格走的是成熟稳重派的套路，标志性的多边形进气格栅用金属质感的镀铬装饰进行点缀，赋予了宽厚的车头更强劲的力量感，18寸的黑色基底配以银色花瓣状的装饰，为车身的下半部分提升了一定的运动质感。

全车尺寸为4698/1883/1676mm，轴距为2791mm，在德系合资品牌三款中型SUV中，车身宽度和轴距具有比较明显的优势，而较大的尺寸让车身看上去饱满稳健的同时而不显得臃肿，车顶的分离式行李架是一个容易被忽视的亮点，与一般的闭合式的行李架相比，行李架底部镂空的设计会更加的实用，特别是需要在远途自驾或者新年期间托运更多后背厢不能放下的行李时，能够有更牢固的固定效果。

上汽大众斯柯达柯迪亚克的内饰设计风格与外观一致，都是靠稳健取胜，横向的平直线条设计十分简洁，而且亮面饰板与哑光饰板的搭配恰到好处，有效的提升了视觉效果上的档次感。

而比较吸引人的地方在于内饰的储物空间，副驾驶前方有两个手套箱，且带有冷藏功能，大大提升了车内的杂物储放能力和夏天的舒适性，略微冰镇的饮料和矿泉水在炎热的自驾游中有多重要想必不言而喻。

而类似换挡杆前方、杯架、以及中央扶手箱的尺寸也比较宽敞，作为家用车来说这一细节无疑非常实用，另外在主驾驶车门上，还有一个雨伞专用槽，这看似可有可无的设计实际上在雨天时可以在一定程度上保证车内的整洁性。

新款的上汽大众斯柯达柯迪亚克采用10.25英寸的全液晶仪表盘，显示效果十分不错，而且搭配着大尺寸的中控多媒体屏幕，也让整体的内饰科技氛围有了比较明显的提升。MOS系统可以实现语音控制、主流的智能手机互联功能、而且原车导航系统的地图由高德地图提供数据支持，在显示界面上跟智能手机的导航APP没有太多区别，而且如果在购车之后进行账号绑定，可以在日常出行中摆脱对智能手机的依赖，便利性非常出色。

豪华优享版的前排座椅配置与顶配车型基本一致，主副驾驶均提供8向电动调节和4向电动腰托调节功能，并且带有3挡的位置记忆，这也是一汽-大众探岳哪怕顶配车型都没有的配置；并且带有定速巡航、双温区全自动空调、外后视镜加热、前排座椅加热等实用性配置；此外豪华优享版在一些“看不见的配置”上表现出了十分贴心的产品吸引力，包括PLA智能泊车辅助系统、分区空调带有PM2.5过滤功能，后背厢带有12V外接电源，除了在日常驾驶中配置更加齐全之外，也能在长途自驾游中提供一些额外的帮助，例如在后背厢放一个外接的小冰箱等必要电器，在家庭实用性上表现出比一汽-大众探岳更具性价比的优势；而如果需要满足多座位乘坐的用车需求，柯迪亚克的7座豪华优享版同样也是个十分值得考虑的选择。

2791mm的轴距看上去好像没那么出色，但其实柯迪亚克的后排空间称得上是比较宽敞的类型，无论是头部还是腿部空间都有比较宽泛的活动范围，一切为了家用，这一点从4S店里的展车在右后方的座位上装了一个儿童座椅的举动便可以看出来，这是一款彻头彻尾的“奶爸”座驾。

柯迪亚克2021款 TSI 330豪华优享版搭载的是大众集团的黄金动力总成，EA888 2.0T发动机配7速湿式双离合器变速箱，虽然不是高功率版本，但186匹的最大马力和320牛·米的峰值扭矩在日常而言足以应付自如，而这套动力总成的工信部测试综合油耗为6.9L/100km，称得上是口碑与实用双保险的一套动力总成。

从实拍车型来看，斯柯达柯迪亚克虽然摆脱不了大众集团的影子，但是在产品力表现上，却比大众同级别车型有更多的细节，比如更为细致的储物空间布局，更宽敞的车内乘坐空间、以及下放到主力车型中更丰富的舒适性配置等等，而这些细节处的优势加上不俗的品牌背书，对于广大家庭用户而言想必会有更高的吸引力。