最近在追芒果台的新剧法医秦明,看到女主开着五菱神车穿梭在各种路况之中,让我一瞬间在剧情中找到了前所未有的“共鸣”。
这一点还要从我决定创业的那一刻开始说起。2020年尾,带着自己为数不多的积蓄,我从大城市回到了老家,准备开创一番天地。
我先是承包了村里一片很大的农田,然后开始搭建大棚,种植绿色有机蔬菜。配合网络宣传,我的蔬菜生意经营的还算红火,但是每次用三轮车运货都让我和我的蔬菜压力倍增。颠簸的土路,以及三轮车原本就不太完善的减震,让我的蔬菜每次抵达客户手中的时候都会出现不同程度的折损,所以我也开始盘算着买一辆可以拉货也可以日常开出去的车。最后纠结很久,我选择了来自神车家族五菱的五菱荣光V。
外观上五菱荣光V其实与它的其他兄弟姐妹没有太大的区别,都是很传统的家族式前脸设计。不同的是,整车的线条看起来会更加鲜明刚毅一些了。车头也更加突出和方正,中网处点缀了大面积的镀铬饰条,两侧车前大灯也很明显,反正,我觉得还挺好看的。
当然了,作为一款创业神车,我更看重的还是五菱荣光V的装载能力,其实单看五菱荣光V的个头大家也都有数了,它的装载能力真的是强的可怕。
五菱荣光V长宽高分别为4415/1665/1850,内部空间真的非常充裕(如图),买的时候销售说的是4300L有效装载空间,日常我一般码放整齐的状态下可以放20多箱蔬菜,而且车厢地板超级平整,就算货物装得再多也不怕东倒西歪,非常安全,有时候我真的是在乡间的土路上一顿狂开,到了目的地货物基本都完好无损,非常赞!重点!车尾部1824mm的尾门完全不用担心装载货物的时候碰到头部,我们这样的高个子也不需将就,轻轻松松,装卸更便捷,真的很实用。
除此之外,对于我们这种经常奔波在田间的创业人来说,五菱荣光V的动力非常够用,它的动力系统结构紧凑,驱动轴短,动力输出损耗低。而且,发动机前置后驱,在操控方面,弥补了前驱车天生具有转向不足的缺陷,非常容易驾驶。在布局方面,没有传动轴经过车厢,可以降低车身中间的隆起,这也给到了车厢更大的装载空间,一举多得。
目前入了五菱荣光V已经接近半年的时间了,这半年的时间里,小家伙综合油耗大致7左右,非常懂得给我们省钱。
能拉能跑,少掏油钱,机件磨损少,抗造又办事,综合了这么多的优点于一身的五菱荣光V,我实在是找不到原因不选它!
如果说是你青睐于家商通用的创业者,五菱宏光PLUS也是一个不错的选择。过阵子等我不用亲自上阵送货,就准备换一辆五菱系宏光PLUS开开看,到时候具体的体验再跟大家一起分享吧!
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