近日,要问车圈最大的新闻是什么?可能所有人都会回答是2021成都车展。
2021成都车展将会在8月29日-9月7日在中国西部国际博览城举行,以“潮动蓉城·乐驾不凡”为主题,吸引了合资、自主等130余个国内外汽车品牌参展,展会规模达20万平方米,展出车辆1500余辆,可谓是盛况空前。
但在车展召开之前,自主汽车品牌如何如突破固有印象,这个问题引发了讨论。因为这关系到自主汽车品牌的未来发展之路,针对这一观点,每一家媒体和车企都有自己的看法。可是小编认为,即将亮相2021年度成都车展的WEY摩卡,就是一个不错的参考答案。
以往:智能是新势力代名词 当下:极智代表WEY摩卡
以往提到智能汽车,很多人脑海中都会闪现出各种新势力车型,而这就是对汽车品牌的固有印象。那么,如果想要打破这种思维,自然也要从智能部分下手。那么,WEY摩卡是如何在这里达成突破的呢?
WEY摩卡,源自长城·咖啡智能平台,完全区别于以往大众对传统自主品牌的“走量”、“常规”等固有印象,而是凭借全球领先的车规级高通骁龙8155芯片、MobilEye的EQ4芯片、TI的TDA4视觉处理芯片,带来超凡的智能座舱与智能驾驶辅助实力。
并且,在车云网和国汽智联联手进行的智能座舱及智能驾驶评测中,WEY摩卡取得了燃油车智能第一名,以及行业智能第二名的优异成绩,以及在2021世界智能驾驶挑战赛当中,荣获智能领航赛段金奖,令“高智能”不再是新势力专享标签。
就单说智能座舱部分,其就拥有AI智能面部识别、手势挪车、FOTA在线升级等顶级配置,为用户打造全新智能出行体验。如智能车控系统,只要携带钥匙就可以实现无感进入,上车后无须手动输入,而是由面部识别功能登陆用户账号。同时,还可调整车内种种设置,如座椅,调整至上一次的记忆位置,根据室外温度自动调节空调、香氛、方向盘温度等等,打造一个用户专属空间,完全区别于以往的传统车型。
过去:外国的技术更新 现在:自主的技术赶超
除了智能部分,三大件部分也带有固化思维。过去,消费者更加青睐于外国车型,毕竟技术积累更加厚重。但是现在,自主技术不断发展、追赶,也实打实交出了优秀成绩单,而长城汽车在其中绝对是名列前茅。
以WEY摩卡为例,其搭载了全新E20N 2.0T发动机+48V轻混+9DCT变速器,每一样都是长城汽车自主研发心血之作,搭载了众多高新技术。如新发动机应用了深度米勒循环技术,可以减少节气门调节过程中的作用占比,提高进气压力的同时,降低泵气损失,从而达到提升燃油经济性的目的;全球首款横置9DCT变速器,拥有相当可靠优秀的高响应系统与冷却能力,综合传动效率可达96.2%,搭配48V电蠕行技术,燃油经济性一降再降。
那么,其动力表现究竟如何呢?实际测试中,WEY摩卡0-100km/h加速时间测试拿到了7.8s的好成绩,100-0km/h刹车距离测试也是拿到了35m的好成绩。整体试驾感受最为突出的就是静、快、顺,怠速、高速任何情况下,都保持了良好的座舱静谧性;启车响应仅0.3s,动力充沛、转向轻快精准整体动力表现非常出色!
小结
可以看出,长城汽车在突破固有印象这方面可以说是下了不少的功夫,从智能实力,到自研技术,在不断追赶同级车型的同时,也在不断超越自我,打造国人专属高端WEY品牌。
而作为WEY品牌的旗舰车型,WEY摩卡自然也拥有不俗的实力,并且还会继续“进化”。在上市一百天之际,迎来了首次OTA升级,展现出WEY品牌不断为广大用户提供更安心的出行保障。
如果,你要是对这款车型产生兴趣,不妨一同前往2021年度成都车展4号馆H401展台,看WEY摩卡又带来了什么样的惊喜!
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