2021年度成都车展终于火爆开幕,秋季最大汽车行业盛会汇聚了130+车企,众多全新车型、高新技术,也是打响“金九十银”销量大战第一枪。
而要说在众多参展的中国汽车品牌中,最具诚意之心,兼顾智慧实力的当属魏牌摩卡。其凭借着超高的质价比、行业领先技术实力,已经上市便获得了大量的关注,更是在本次车展4号馆H401魏牌展台上带来了重磅消息!
大更新——一百天后的首次蜕变
魏牌摩卡自上市至今已有100天,不仅拿到各种智能比赛第一名,还创造了“世界使用智能驾驶辅助高速公路行驶距离最长的智能汽车”的世界纪录,足见其实力之强。但是,这个“新一代智能汽车人”却没有停下自我进化,就在此次成都车展上,其带来了首次整车OTA升级的惊喜消息!
可能很多人并不了解OTA升级,其实这个功能就相当于电脑的Windows系统升级,或者也可以理解为手机系统升级。汽车经过OTA升级之后,可以让性能得到提升,获得更多的功能,软件方面也能得到改善,甚至是还可改善视觉效果。
魏牌摩卡本次OTA升级内容相当丰富,比如新增了个性化内容模块,并对AR-HUD抬头显示、360环视系统、语音控制系统等进行优化,以期大幅度提升用户的驾驶体验。在未来,魏牌摩卡还会参考用户的建议以及相关技术升级,通过OTA升级为广大用户带来更佳的用车感受。
大实力——惊艳行业的独家技术
当然了,一款优秀车型当然不可能只拥有“智能”一个长处,尤其是魏牌摩卡这样对传统燃油车型具有颠覆意义的高端车型,更是拒绝“单腿蹦”,而是综合实力多面提升,就比如其足以令国人骄傲的全自研实力。
魏牌摩卡动力组合为长城汽车全自研打造,其搭载了全新E20N 2.0T发动机,深度米勒循环技术通过紧凑式设计,可以减少节气门调节过程中的作用占比,提高进气压力的同时,降低泵气损失,带来高燃油经济性与驾驶性能,动力供给也非常迅速、充沛。同时,配上48V电蠕行技术,进一步加强了燃油经济性,百公里油耗约7.5L左右,令这辆中型SUV获得了紧凑级SUV的油耗水平。
变速器则配备全球首款横置9DCT变速器,有别于传统两分式传动轴模式,而是变为电机同轴中布局,并且自带一套独立变速器,令综合传动效率高达96.2%,变速器平顺度堪称丝滑柔顺,转向灵活。此外,其还配有电控主动悬架,可以依据路面信息与车辆运行状态对减震器进行实时调整,从而大幅度提升舒适度与稳定性,辅助用户轻松挑战各种地形。
在如此实力出众的动力配置加持下,魏牌摩卡实际测试成绩可以说是相当惊艳。测试车型为四驱特醇版,其0-100km/h加速时间实测仅需7.8s,100-0km/h刹车距离实测仅需35m,远超同级中型SUV表现。而更加惊人的是其在麋鹿测试中,最高通过速度达到了78km/h,这几乎是25万以内的中型SUV天花板数据!
小结
就目前来看,2021年度成都车展可谓是百花齐放,诸多顶级、全新车型亮相展出。
但是,在智慧绝伦、实力出众的魏牌摩卡面前,根本无人可以与之相抗衡。这辆颠覆传统燃油车印象、打破固有品牌思维的非凡车型,未来还将带给我们多少惊喜?这完全值得我们期待与探索。
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