成都车展吸睛无数的上汽大众ID.3即将开启预定

大众在本届成都车展上带来了由上汽大众国产的紧凑型轿车--ID.3。作为国产ID.家族的新成员，ID.3与ID.4和ID.6一样，同样基于大众MEB纯电平台打造。

ID.3的外形采用了ID家族化设计语言，车头与挡风玻璃几乎呈现出了相同的倾斜角度，这样能让车辆的风阻更小。略显呆萌的大灯看起来也非常人畜无害，很符合家用电动车的身份。

ID.3采用了双A柱式设计，整体线条和车身造型与本田飞度有点相似。轮圈则使用了造型个性的低风阻设计，能小幅提升车辆的续航里程。得益于MEB纯电动平台的使用，ID.3的四轮尽可能布置在了车身四角，这样不仅能够提升车辆的操控稳定性，同时还能为地板下方的电池组提供更大的空间。

ID.3的后备箱盖采用了与车身同色的黑色设计，看起来更具未来感。

内饰方面，国产ID.3延续了海外版的设计，与此前上市的ID.4系列也大致相同，属于非常简约的风格。同时典雅的色彩搭配也烘托出了内饰的温馨感。

驾驶员视线前方是一块5.3英寸小液晶仪表，这块仪表只负责显示与车辆行驶直接相关的速度、续航等信息，避免对驾驶员造成过多干扰。屏幕右侧则是怀挡式的电子换挡机构，用过的都说好！

右侧依然是一块10英寸中控屏，内部集成了大众最新的智能车机操控系统，并且也支持车联网、OTA升级、Carplay手机互联等功能。此外，就像高尔夫8一样，车辆的空调系统也采用了触控条式操作，集成在中控屏下方。

尺寸方面，ID.3在车长和宽度上与高尔夫8基本相同，但是车身高度和轴距明显大了不少，这种短高车身、长轴距的比例也是很典型的电动车风格。

空间方面，得益于纯电动平台的长轴距，以及单厢车的造型，ID.3尺寸虽小但却非常宽敞。身高178cm的驾驶员正常坐姿，前排头部空间1拳2指，此时后排也有1拳2指的腿部空间，以及4指的头部空间。ID.3无论是头部还是腿部空间，相比高尔夫8都要多了2指左右。

作为一辆主打城市代步的纯电动车，ID.3使用了罕见的单电机后置后驱结构，电机最大功率170马力，最大扭矩310N·m，并且提供57.3kWh电池组，官方公布的综合续航能力约430km。

同时ID.3也开启了预订。预订阶段的用户，只要购车的身份证数字带有3，就可以获得额外的“购车礼品”。消费者可抓住先机，与ID.3一起开启纯电乐趣新体验。心动的话，快行动起来！

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关键词：ID.3,空间,车身,车辆,设计