五菱征程9座新车上市，赚钱生活两不误，关键C1本能开

经历了疫情之后汽车市场的热度相比此前有所降低，不过有变化就意味着有机遇。为了提振国内汽车制造业的发展，国家政策也有了很多改进和优化。比如此前针对7-9座车推出了可以6年免检的新政，就让很多多座车型迎来了春天。近日五菱征程新车上市，分为舒适型与豪华型，提供7/8/9多种作为布局，售价7.58万元起。这是一台C1驾照就能开的宽体商务车，可以享受7-9座车的免检新政，有望成为香饽饽。

首先看外观，五菱征程新车硬朗大气的轮廓和双侧滑门的设计就让它轻松脱颖而出，赢了不少同级对手。在座椅布局上提供7、8、9多种布局可选，灵活性更出色。作为一台五米无五方的大个头家用车它能够兼顾更多用车的生活场景，实用性非常出色。而且虽然各大，但只要C1本就能开，不用为了开车还要找个B本司机。大气的颜值、实用宽敞的空间，五菱征程9座车能满足商务接待和坐人、拉货的需求，实用性非常出色。

从侧面看五菱征程的双侧滑门的确档次感很强。座椅部分设计了包裹性很好的座椅，表面采用PVC水性处理，搭配激光雕刻工艺缝线乘坐舒适，质感也很好。侧滑门的滑轨设计成隐藏式的布局，车身侧面的感觉更高大立体，整体感更强。

在内饰这方面五菱征程9座车设计更关注了年轻人的喜好和审美，大尺寸的三幅式方向盘手感出色。搭配多功能按键操控更便捷、实用。高配车型在中控部分配置了一块8英寸的大屏，科技感十足。黑白色的拼色内饰更是让整车的质感迅速提升，乘用化设计也有了几分宽体商务车的奢华气场。

空间更是五菱征程9座车的巨大优势，五菱征程从实际用车的驾乘体验出发，在空间上简洁布局、实用性出色。五米五方的超大空间设计理念带来十分出色的实用性，五菱征程曾为了业内的标杆商务车型。在车辆中后排也加入了可单独控制和调节的空调设计，让每位乘客乘车都轻松舒适。

耐用的品质、人性化的设计细节，五菱征程进可以商务接待、坐人、带货，退还可以家用代步，长途出行，非常实用。和同级别车相比它的车宽优势更突出，后轮罩间距达到了1.24米，照顾了更多消费者的用车需求，实现工作生活兼顾、“赚钱生活五五开”的生活方式。

动力上五菱征程9座车和同级别、同排量的对手相比，搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到108kw，最大扭矩达到250N·m。这保证了这台车澎湃的动力，更有了秒杀同级别对手的硬核实力。传动匹配6速手动变速器，它的油耗也并不高，官方给出的数据为百公里综合油耗7.6L左右，养车无压力，更适合广大企业用户和消费者。五菱征程9座新车上市，轻松满足多样用车需求，有望成为香饽饽。

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