近日,福特Mustang Mach-E首席工程师Donna Dickson表示,接下来的三年中,Mustang Mach-E每年都会有一个更新,并将进一步扩大新车续航里程。
目前,海外Mustang Mach-E的标准续航的EPA工况续航里程是211英里(340公里),而长续航后驱车型EPA工况续航里程是305英里(491公里)。Dickson表示,“我们将会在2022年采取更多的改进措施,2023年和2024年同样将进行一系列改进。”
Dickson并未透露每年会增加多少英里续航,但这将超越软件和电池本身的变化,Dickson说减轻车身重量才能增加续航。重量的减轻将来自于一些零部件的更换,这些工作将会从每一个车内的细节开始。
目前,国内在售的Mustang Mach-E标准续航后驱版NEDC续航里程513公里,长续航后驱版NEDC续航里程619公里,长续航全驱性能版NEDC续航里程540公里,GT First Edition的NEDC续航里程492公里。由于国内外综合工况下续航里程的差异(EPA与NEDC的差异),国外的续航里程往往更加严格,因此看上去国内的续航里程会更多,事实上是没有太大差异的。预计未来国内Mustang Mach-E的续航里程也将逐年增加。(消息来源:autoblog)
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