目前国内在售的SUV中,本田XRV凭借着出色的性能和强大的品牌力赢得了市场的认可。作为自主品牌领袖之一,长安汽车不甘人后,推出了打破常规的UNI系列,向诸多合资车型发起挑战。其中,紧凑级的长安UNI-T凭借出色的设计、动力和车载科技,放低身段,向小型级别的本田XRV发起冲击,下面就让我们看看长安UNI-T的这“三把刷子”究竟有没有底气与强者同台竞技:
设计:诠释前卫
在设计方面,长安UNI-T不负“UNI”之名,诸多设计细节彰显与众不同。
首先,长安UNI-T的外观复刻了概念车VISION-V的前卫创意:前脸部分,由150颗参数化菱形点阵组成的无边框进气格栅宛如一件现代艺术品,红色的勾脸装饰条搭配隐藏在前导流罩内的大灯显露惊人之美。车身部分,长安UNI-T摈弃了硬直线条,转而采用了“纯粹曲面”概念,将艺术气质进行到底,再加上车顶大面积天窗和V型导流罩,以及飞翼式尾灯,令人耳目一新。
在内饰部分,长安UNI-T中控简洁明快,两块10.3英寸的液晶仪表盘+中控屏组成了壮观的双联屏,吸人眼球。悬浮式太空战舰电子挡把灵感更是天马行空,叫人眼前一亮。同时,车舱内大面积的高档皮料搭配细腻缝线,更显得档次感十足。
相比之下,本田XRV的外观内饰也相当精彩,但在创新型和前卫感方面略显不足。
动力:蓝鲸之力
动力方面,长安UNI-T搭载的“双蓝鲸“动力总成表现惊艳。
首先,长安UNI-T搭载了一款技术含量极高的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机。该发动机采用了当下最高效的“AGILE”高效燃烧技术以及舍弗勒智能凸轮调相技术等,不但峰值功率达到了132kW、峰值扭矩更是高达300N·m,再加上1250 rpm即可输出高扭矩,爆发力与同级竞品相比优势显著。
其次,长安UNI-T搭载的这款蓝鲸7速湿式双离合变速箱也非同寻常。该变速箱除了高平顺性以及高达94.3%之外,还搭载了创新的智能预降挡技术,加速更加果断,大大提升了车辆的动力表现。此外,该变速箱还针对国内恶劣路况进行了超300万公里的路试,确保变速箱稳定。
与之相比,本田XRV的动力组合充分彰显了日本大牌的实力,但性能有一定差距。
科技:超强大脑
在车载科技方面,长安UNI-T同样可圈可点。
首先,长安UNI-T搭载的主动服务系统采用了“征程二代”车规级AI视觉技术以及AI芯片,可以实现对乘客状态的即时扫描,并主动判断乘客需求,然后精准提供服务。比如当发现乘客打电话时会主动降低音量,发现驾驶员疲劳时会主动提醒直至介入驾驶。
其次,长安UNI-T还搭载了L2级自动驾驶的ACC-SG停走式自适应巡航系统以及APA5.0自动泊车系统,借助先进的传感系统,大大降低了行车、倒车难度。
相对来说,本田XRV在科技层面实力强悍,与长安UNI-T不分轩轾。
可以看出,长安UNI-T在设计、动力、科技方面均有不俗表现,“三把刷子“不同凡响。对于看重汽车综合实力的车友来说,长安UNI-T值得关注。
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