五菱一直被誉为创业路上的好帮手,多年来一款款性价比极高的产品,让五菱汽车更多的用于商用,兼顾家用。现在,一批批较早购买五菱红标车型的用户,很多已经进入了新的发展阶段,对于家用车,他们有了升级的新消费需求。针对这个消费升级的市场,五菱推出了银标系列车型,那五菱银标到底是营销噱头,还是真有实力呢?
近年来,五菱先后投资40亿元打造了整车研发及试验认证中心,全方位夯实汽车碰撞、NVH、动力总成、发动机、整车排放等产品质量。耗资3.8亿元建成的新四化实验室,拥有目前全球功能最齐全、性能最先进的综合性新能源测试台架,可完成的测试涉及国家、行业标准60余项,企业标准30余项。这些都是保证车辆品质的至关重要的一步。
就拿五菱花大力气,高标准打造的五菱全球银标首款旗舰车型五菱凯捷来说,该车型整车是按照中国权威C-NCAP五星标准开发,制造体系更是达到GMS-BIQ4全球制造质量体系最高认证标准,严格保证了产品制造质量的一致性和可靠性。五菱凯捷作为五菱银标旗下的首款家用MPV车型,车辆自上市以来,取得了不错的销售成绩,也印证了市场对五菱银标的初步认可。
五菱银标的第二款车型五菱星辰SUV也量产下线,该车型日前进行了车辆经历了高海拔香格里拉山路测试、350000公里耐久测试、62.8°C的新疆吐鲁番库木塔格沙漠测试等不同极端环境、极端路况下的严苛测试,车辆在动力性能,制动能力,以及车辆舒适性上都表现不错。
依托于五菱汽车多年来铺设的服务及销售系统,五菱银标在服务方面也拥有了全中国最广、最深的网络渠道,服务网点达2800家,服务半径不超过10公里,可实现7×24小时在线服务随时响应。
在近期公布的中国汽车流通协会公布的“2021年上半年自主品牌保值率排行榜”上,五菱品牌以68.78%高保值率登顶。可以看出,五菱银标并不是噱头,确实是有真本事。
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