深耕服务 T3出行为打造民生工程

2019年7月23日，由一汽、东风、长安三家车企联合腾讯、阿里巴巴等共同投资的智慧出行平台T3出行正式上线运营。这支酝酿一年的“国家队”背后，不仅有着一汽东风长安三大央企的站台，还有腾讯、阿里巴巴等互联网大佬的身影。

来自投资方诸多光环的加身，让这支刚刚成立起来的出行公司显得格外不同。近年来的出行行业已经是鱼龙混杂，新贵层出不穷，但没有一家企业有着如此雄厚的背景。在这一背景之下，这家出行公司成立的目的是什么，它又将达成什么样的成就?

长期以来，移动出行领域存在打车难、安全焦虑、体验差、费用不透明等痛点，根源在于撮合模式下，无法对供给侧进行有效管理和监督，安全隐患难以根本杜绝。

在T3出行看来，移动出行是民生工程。做好移动出行，就要尊重出行领域的民生属性。                                              

公开数据显示，T3出行注册用户已经超过3000万，峰值日订单超过100万，用户数量和订单量与日俱增。业务布局上，T3出行目前已覆盖南京、重庆、武汉、广州、杭州、长春、天津、青岛等30多座城市，并在今年三季度加速开城，预计在实现一线城市全覆盖的同时，完成对占据网约车市场80%份额的前48座城市的全覆盖。

从OEM制造，到开发，到线下的运营，到维保，到后期的充电等，T3出行是唯一打通整个产业上下游，拥有完整产业链的移动出行企业。这是T3出行与目前行业中大部分互联网初创企业的一项突出区别。T3出行将推动汽车行业产业链延伸，将生产、销售、车辆运营、维修保养、融资租赁、新能源、网联汽车、无人驾驶等全产业链打通，促进汽车生产制造行业向出行服务行业转型。通过这种方式，T3出行可以在竞争中获得更长的价值链，并以更低的成本提供优质的服务。

T3出行将基于丰富的出行场景和平台积累的大数据，整合汽车制造商和互联网巨头优势，打通产业链、联通价值链，推动无人驾驶发展、应用；基于深度定制的智能车运力网络，未来通过与整个行业协作配合，发挥更广阔的社会价值。放眼未来，T3出行的更高目标是致力成为智慧出行引领者和智慧城市推动者。

根据官方公布的战略规划来看，T3现阶段的主要聚焦点还是网约车运营，在未来则实行“三步走”战略。

第一步:2019年-2021年，T3聚焦网约车运营，为用户提供稳定的运力保障和更好的服务体验。三年内达到30万辆，服务范围覆盖全体省会城市;六年后力争超过百万辆。

第二步:2021年-2025年，T3出行将从网约车的主营业务出发，稳步拓展衍生业务，构建出行生态，联合更多的产业链伙伴，在智能充电、维修保养、UBI保险、融资租赁等领域开展业务合作，实现更广泛意义上的出行服务。

第三步:从2025年开始，T3将致力于成为智慧出行的引领者和智慧城市的推动者。

背靠三大央企整车厂，同时又有互联网巨头加持，T3出行所具备的健全、高标准化运营模式和服务标准是其他网约车平台不可企及的。而在此时通过发放补贴、拉新奖励、霸屏分众等措施吸引用户，T3出行的强势入局有望在网约车2.0时代成为不可或缺的中坚力量。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：出行,T3,城市,运营,智慧