国内新能源汽车市场的发展迅速,众多的造车新势力们慢慢的掌握了话语权,同时越来越多的车企都推出了相应的新能源电动车型。作为国民品牌的大众作为率先入手新能源汽车市场的老牌车企之一,也推出了新能源电动车型,其中大众ID.4X便是大众于该市场所投放的首款车型。今天我们就来看看新能源电动汽车大众ID.4X怎么样?
大众MEB纯电动平台首款车型上汽大众ID.4 X于今年上半年便已与我国消费者见面,该平台是去年大众斥资170亿元而打造的全国最大新能源汽车工厂,这一超级新能源工厂坐落于上海安亭,规划年产量可达30万台。通过大众品牌的此波操作我们也可以看出,它对于新能源领域是抱有极高的重视,并且下了很大的决心。
新能源电动汽车大众ID.4X怎么样?大众ID.4 X外观方面采用大众品牌全新设计语言,让该车无需再去承受有关于大众套娃设计的调侃。新车车身采用圆润的车身线条修饰,并且展现出了很高程度的层次感,再配以充满活力的车身配色,让该车有了让人一见难忘的魔力。
车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4612×1852×1640mm轴距为2765mm。超过4.6米的车身长度和超过2.75米的轴距,让其拥有了不错的乘坐空间。
新能源电动汽车大众ID.4X怎么样?大众ID.4 X的内饰设计同样十分出彩,车内整体采用折角和直角所构成的几何样式,极简的设计风格凸显了新车作为新能源车型的科技属性,并且也具有一定的运动感。
新车中控台上方采用大面积软性材质包裹,细节之处辅以亮色缝线和银色饰板作为装饰,中控台上方还配备了12英寸的悬浮式中控显示屏幕,屏幕内置大众最新的MOS4.0系统,其显示风格与燃油版本车型的MOS系统并没有本质区别。同时该系统支持手势控制和语音控制等多种交互操作,手势控制还可进行多点触控和悬浮操作,科技属性点满。
新能源电动汽车大众ID.4X怎么样?新款车型动力方面提供了三个动力版本和两种驱动方式,升单电机版本的最大输出功率分别为125千瓦和150千瓦,峰值扭矩均为310牛米。双电机版本的最大输出功率分别为80千瓦和150千瓦,峰值扭矩则为460牛米。此外新车还具有三种续航版本,分别为402千米,520千米和555千米。
新能源电动汽车大众ID.4X怎么样?作为大众MEB平台的开山之作,大众ID.4X不管是在内外设计,还是配置、空间以及动力当面都带给了我们很大的惊喜,ID.4X的到来给国内消费者带来了一个全新的选择,相信凭借极强的产品力,ID.4X一定能在国内开出一片天地。
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