迟到的提车作业来啦!80后,坐标济南,之前有一辆大众朗逸,但是,随着年龄和家庭成员的不断增加,空间明显不够用了,于是有了换车的想法。
说实话,2020年五菱凯捷一上市,我就为之心动了。只是那时候刚换了房,手头还有些紧张。所以暂缓了购车计划,今年终于圆梦了,现在就来聊聊五菱凯捷大四座到底怎么样?
作为五菱全球银标首款旗舰车型,五菱凯捷独创的“4+x”灵动空间设计、头等舱座椅等舒适配置以及通用全球最高制造标准,真的让我对五菱家用车有了全新的认识,甚至因为它,对于原本想到就会头痛的家庭出行,我都开始变得期待了起来,家庭幸福感骤增。
好了,废话不多说,一起来看车。作为一款家用车,选择的时候无非就是会关注三个因素:外观漂亮,动力,加上个人最看重的车内空间和舒适性,当然,我选择五菱凯捷,就是相中它的这三点。
外观上,五菱凯捷采用的是全新翼动美学的灵动时尚外观,整体看起来霸气又不失风度。收放自如,非常有国际范儿,颜值我直接爱了!
动力上,操控性够稳。我的五菱凯捷使用的是1.5T+CVT的动力总成,开起来比我同事的日产轩逸舒服,而且没什么顿挫感,加速到后段的时候很有劲,很Nice。
五菱凯捷的车内还是非常有档次的,使用了非常多的高级环保的内饰材料,搭配PM2.5 空滤、负离子发生器,净化车内空气的效果很好。五菱凯捷车内有32 块高级隔音材料+超4mm夹层隔音玻璃隔绝噪声,家人们在车内真的能感受那种安静和惬意,这个要点赞。
空间上就更有的说了。五菱凯捷采用4+X大四座设计,三排座椅独立隐藏式收纳,可至与地板平齐;二排座椅拥有72°开角独立腿托,配备磁浮式四向滑轨,前后滑动距离长达560mm,横向滑动距离长达160mm,舒适程度宛如躺在自家沙发上一样。而且,对比家用SUV而言,五菱凯捷没有了高台阶,我家老人小孩儿上下车都更加的方便了。
对了,当初选车的时候,因为考虑到家里小孩子比较多,所以安全性也做了一个对比。同价位,五菱凯捷的安全性可以说也真的是无敌,不但有博世最新版ESP9.3系统,ADAS驾驶辅助系统,还有360°全景影像+前后6雷达,6个环抱式安全气囊+侧气帘,非常贴心的考虑到了每一位家人的安全。
最近据说五菱凯捷还获得了全球汽车轻量化领域全球大奖,据我所知,这应该是中国车企首次荣获这个奖项,作为车主也是真的自豪的很。当然也不是说凯捷多全能,很多配置,不但是“这个价位可以忍”,而且是“如果要提高一个等级,那价钱就提高不止一个等级”,这个层级区分就厉害了。不得不说十万块能入手这种水准的家用车,性价比太高了,五菱凯捷真的很香,推荐大家入手!
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