成都,一个充满辣椒与火锅味的火热城市,近日热闹非凡,因为成都车展正在如火如荼的举办着。此前,在哈弗H6荣耀十周年全球粉丝庆典上首次亮相的哈弗H6S,作为一款面向燃系青年的汽车,这次也成为了车展的亮点车型,受到了全国各地参展消费者的垂青。
万物互联时代 车机与手机的化学反应
哈弗H6S之所以备受关注,首先是因为其智能化可以满足年轻人的多元需求。尤其是它具备的蓝牙钥匙一键解锁功能,只需要将手机和车辆的蓝牙建立连接,用户触摸门把手就能够解锁,带着手机进入车内即可启动车辆。
另外,通过手机APP,用户可实现对车辆天窗关闭、四门升窗和后背门请求,甚至可以帮助车主寻车。
此外,如果处于夏季或冬季,车主还可以在上车前对车辆的空调和座椅进行远程控制,使车内的温度和自身体感相适应,特别是冬季,拥有座椅加热功能,简直是怕冷车主的福音。可以说在这个万物互联的时代,手机与车机产生的“化学反应”,足可以吸引一大波年轻消费者。
以车内智能力量送出无限惊喜
除了以上的智能互联部分,用户进入车内后,带有记忆功能的座椅会自动调节位置,满足不同体型的驾驶员或不同驾驶场景的需要。而且,哈弗H6S的中控大屏幕还配备了科大讯飞定制化语音,具备超强的情景交互功能,上下文理解能力强,能够精准识别超长指令和多意图指令。
它甚至可以采用真人录音+合成音,音色、准确率和自然度等在行业均处于领先地位。行车时,不仅能够及时、准确地播报信息,还能选择不同风格和角色的发音人,在车主无聊时与其进行口语交互,新奇且有趣,为驾驶生活增添不一样的颜色。
电动趋势下,哈弗H6S双动力系统紧跟潮流
哈弗H6S的智能化很适合年轻人的个性化需求,但是,它能够给消费者带来的惊喜不仅如此。作为国民神车家族的最新车型,除了继承10年来哈弗H6系列车型的诸多优点外,还做了进一步升级,特别是在动力系统上。
这款车拥有柠檬混动DHT和2.0T燃油两种动力组合。其柠檬混动的最大功率是179 kW,最大扭矩530N·m,在行驶时,有强烈的推背感,而且由于有电机的加持,几乎无顿挫感,乘坐体验贴近于纯电动车,真正开启了混动系统的新篇章。
在长城汽车的科技加持下,柠檬混动DHT申请了199项专利,包括智能离合器控制、无动力中断换挡等可以让油电切换变得平顺的关键技术。值得一说的是,这一技术是国内自主品牌首次打破以本田和丰田为代表的外资品牌技术封锁的产物,实现了HEV+PHEV两类架构的量产突破,值得国人骄傲!
柠檬混动DHT足够优秀,哈弗H6S的2.0T燃油车也很不错。它的发动机是长城4N20 2.0TGDI,匹配第二代7DCT变速箱。通过轻量化设计,其整机的重量降低了10%,性能得到了很大提升,当前发动机最大功率155 kW,最大扭矩325 N·m,且在1500转就能够达到最大扭矩输出。此外,利用米勒循环等先进技术,整机热效率达到38%,燃油经济性也得到了提升。
而第二代7DCT变速箱采用低泄漏液压控制系统等技术,使得当前离合器压力控制响应时间可以不超过100ms,换挡响应时间最多为150ms,综合传动效率达到95.6%,处于国际领先水平。综上所述,哈弗H6S燃油车型在动力系统方面以依旧强悍的实力为用户带去畅快,而混动车型则以先进的技术开拓了新的驾驶生活,令人十分期待。
结语:
柠檬混动DHT与2.0T燃油车型各有千秋,不论消费者选择哪一款,哈弗H6S都能为车主提供良好的使用驾乘体验。目前它正全面开展预售活动,有5款车型可供选择,预售价格区间为13.89—16.49万元,如果感兴趣,那么不妨亲自去成都车展走一趟,感受下这款新世代潮跑利器。
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