随着年轻消费者称为当下消费的主流群体,他们的审美更加偏向年轻化和个性化,因此,各大车企纷纷对旗下车型进行改造,上汽大众斯柯达也不例外。与迈腾帕萨特同出一门的速派,一直以来的形象都像一位低调务实的大叔,在斯柯达对速派的外观进行调整之后,整体风格也和以往大不相同,不仅更加年轻化,同时也精致了不少。大众帕萨特一直是B级车市场上的热门车型,虽然相比斯柯达速派要高调不少,但是两者都是出自大众平台,共享造车工艺和大众技术,那么除了品牌以外,大众帕萨特和斯柯达速派还有哪些不同呢?
大众帕萨特和速派哪个好-德系品质值得信赖,实力依旧强势
速派21款在三大件上的调整并不是很大,动力系统依旧是1.4T和2.0T高/低功率三种动力系统,且都匹配了7速双离合变速箱,完全放弃了老款中1.8T的落后版本,2.0T低功率完美的代替了他。动力系统的核心硬件均是来自同一平台,因此就动力来说,大众帕萨特和斯柯达速派其实并无太大差别。
大众帕萨特和速派哪个好-外观调整、配置升级,速派21款更符合年轻人的用车需求
不得不说,以前的速派过于成熟,不太适合二十多岁的年轻人,但是在速派改款后,消费者对他的印象改变了不少。速派21款的车身线条更加流畅锋利,在视觉上更加有档次感了,车内外的设计更人性化,还有一些贴心的储物空间,仪表盘也都换成了10.25英寸宽屏全液晶数字仪表,按键屏幕什么的也都进行了升级,车内的气氛上升了一个档次。9英寸中控大屏搭载了斯柯达智慧车联系统,还可与10.25吋宽屏全液晶数字仪表进行联动,同步显示导航地图信息,支持高德地图、语音控制、热点推送等功能,舒适版还有前后雷达等配置。中控按键采用触摸样式,其中车机系统支持语音操作,可以用来控制导航和音乐等等,家族式的炮筒仪表也非常有科技感,中央扶手采用了皮质的材料,触感出色。
大众帕萨特在内饰方面也延续了大众汽车的简洁稳重的风格,全液晶仪表盘和中央控制仪表功能齐全,皮革材质座椅也是无可挑剔的,唯一的缺点是没有足够的软材料,并且没有完全去除塑料的感觉。在配置方面,大众帕萨特标配无钥匙启动,自动启停,电动天窗和PM2.5净化装置。高配车型还具有盲区监控系统,自动折叠电动后视镜,车道保持和交通拥堵辅助系统,座椅加热和通风,倒车自动调低和自动防眩光功能等。
虽然配置都很丰富,但是大众帕萨特的价格要比斯柯达速派高不少,就性价比而言,斯柯达速派完胜。
大众帕萨特和速派哪个好-斯柯达速派颜值和实力兼具,不该被低估
速派和帕萨特、迈腾出自同一平台,无论是配置还是工艺大多无差别,并且空间感和使用感受也很相似,要说哪款车被严重低估了,那么斯柯达速派一定榜上有名。如今上汽大众斯柯达终于找对了方向,不断地强化速派“高性价比”和“大空间”的标签,同时外观设计也更加偏向年轻化,终于凭借在消费者之间的好口碑,逐渐走进年轻消费者的视野,知名度和人气都有了进一步的提升。这让我们有理由相信,当再次面对大众帕萨特和速派哪个好的问题时,斯柯达速派就是最佳回答。
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