15万左右的车买什么好？明锐PRO凭本事不一般，比大众朗逸更好的选择

想在A+级轿车细分市场选一辆15万左右的车买什么好？斯柯达全新明锐PRO这款就不错，相对同价位大众朗逸，全新明锐PRO本身平台更先进，而且配置更全面，性价比还高。不信的话，我们下面来细细看下大众朗逸和明锐PRO这两款车就知道了。

全新明锐PRO与全新奥迪A3同平台，骨血里更高级

每谈一款车高不高级，平台总要优先拿出来说。全新明锐PRO作为一款垂直换代车型，基于大众MQB-EVO数字智能架构打造，全新奥迪A3也出自该平台，可实现通信速度提升4倍，并能新增100M以太网，让整车的科技体验实现质的提升。

与之形成区别的是，朗逸采用普通的MQB平台，未融入大众最新的技术细节，数字化基础打了折扣。两车动力组合基本一致，均为1.4T+7速DSG，不过全新明锐PRO采用四轮独悬式底盘架构，朗逸采用前麦弗逊独立悬挂+后复合扭转梁式半独立悬挂式底盘架构，前者驾驶质感更好。

大众朗逸有的配置全新明锐PRO都有，全新明锐PRO有的朗逸无可奈何

说到配置，笔者相信大家看到内饰的用料、质感，便心里有数了。两车都不像是一个集团下的同级车型，因为差距太大了，大家重点看对比表格。

在舒适性配置方面，对比车型中全新明锐PRO提供皮质座椅、皮质方向盘，座椅带加热、通风功能，还能实现腰部支撑调节，后排还提供杯架和独立空调，车内有30色氛围灯烘托气氛，实现乘坐待遇从舒适上升到享受。反观朗逸，你得插钥匙启动，空调得根据气温手动设置，调个座椅位置也比较费力，不会舒适到哪儿。

在安全、科技配置方面，两车差距就更大了。全新明锐PRO可谓“先声夺人”，10.3英寸彩色液晶仪表盘彰显出了满满的科技感，还是同级为数不多可实现L2级自动驾驶的车型，车辆集成了全速ACC自适应巡航、 AEB自动刹车辅助、LKA车道偏离预警等先进的智能驾驶辅助配置。此外，大灯还能“伴你回家”，后视镜也非常“聪明”、好用，整个驾车体验非常轻松、便利。

都2021年了，连车联网+无线充电都没有，怎么好说是一款十几万元的车？朗逸对比车型在科技配置方面近乎一片“白板”，驾车过程中自己不得不劳心费力，朗逸似乎跟全新明锐PRO差了一个时代。没有对比就没有伤害，朗逸的诚意明显不足，虽说价格便宜了1000元，但配置规格上有着约4万元的价值溢出。谁更值得选？想必大家心里都有数。

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