由于疫情的缘故,日内瓦、巴黎等车展相继停办后,汽车产品的“老家”欧洲终于在近日迎来了一剂市场强心针。
2021年国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility,也被称作慕尼黑车展)在多瑙河畔正式召开,是疫情两年以来海外的首次线下实体A级车展。
所以,不仅有德国总理默克尔来到车展现场助阵,更吸引来了大众、宝马、戴姆勒等众多国际顶级车企,同时还有博世、大陆集团、电装、德国采埃孚等零部件企业。
不过,在本届慕尼黑车展,最值得惊喜的是中国汽车品牌与国际豪华品牌同场争锋,尤其是魏牌,以THE NEW WEY,A WAY FORWARD(全新物种,智创未来)为主题,立即便成为了国内外媒体报道的焦点。
WEY摩卡,领衔炸场
虽然魏牌从2016年创立至今不过五年的时间,但凭借领先的技术和可靠的品质,不仅获得了权威机构、媒体、用户的一致好评,更是在国内外各大车展上,屡屡成为媒体和参展人员的关注焦点。
就比如刚刚结束的2021成都车展,魏牌携带旗下WEY摩卡、WEY玛奇朵亮相车展,其中,“新一代智能汽车”WEY摩卡成功引起了参展人员和媒体大咖的广泛关注,成为了本届成都车展“流量”的中心。
在智能方面,WEY摩卡搭载了行业领先的高通骁龙8155芯片,并采用MobilEye的EQ4芯片、TI的TDA4视觉处理芯片,“双商”基础相当雄厚,一般的同级车型根本无法对抗。
同时,基于整车FOTA升级系统,拥有了行业领先的学习成长能力,包括T+3(每三个月一次版本迭代)、T+0(地图、小程序等,实时上线+迭代)、T-3(针对预上线产品,与用户共创、共测)。
而本届成都车展就带来了一则相关消息,即9月份WEY摩卡即将迎来第一轮OTA升级,新增了NOH高速智能领航辅助驾驶、个性化内容模块等新功能,并且进一步优化AR-HUD、360环视系统、智能语音控制等系统。
如此一来,用户能够体验到的是时时刻刻的新意,也有不断优化保证使用安全的诚意,从而也让非凡智慧实力成为WEY摩卡的重要标签!
新技术,引领时代
面对当今汽车行业变局,魏牌始终在积极变革,保持战略定力,持续深耕核心科技,深化全球研产销体系布局。而WEY摩卡就是其全新品牌定位“新一代智能汽车”的首款落地车型。
所以,WEY摩卡除了拥有硬核的智能实力,还继承了魏牌领先的技术,尤其是在动力性能上,征服众多消费者。
其配备了全新自研E20N 2.0T发动机+48V轻混系统,基于深度米勒循环系统等行业顶尖技术,带来充沛的动力储备,以及极高的燃油经济性。
匹配的同样是全自研产品——全球首款横置9DCT变速器,其完全不同于以往传统两分式传动轴离合模式,而是令电机同轴居中布置的同时自带一套独立变速器。这种全新而机构摒弃了以往双离合的种种顽固问题,带来更佳丝滑、平顺的换挡体验,以及更加优异的燃油经济性,NEDC综合油耗仅7.5L/100km!
小结
总而言之,面对全球汽车行业变革,魏牌始终坚持加速自我变革,全力备战这个发展“超速”的时代。就像此番潮动蓉城的成都车展,魏牌通过WEY摩卡向大家展示了其领先的技术实力和深度用户共创理念。
所以相信,在目前正在进行的2021慕尼黑车展,魏牌会凭借强大的产品力,继续成为车展的焦点,进而顺利登陆德国市场,开启全球化进程。
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