全程呵护、放心托付，用顺达小卡得到优质的服务

现在的轻卡设计得越来越前卫，外部整体风格都大同小异，配置和做工更是相差甚微，又随着数字信息化技术的广泛应用，各行各业的竞争也变得越来越激烈，运输行业当然也不例外。但固有的格局，总有人要打破，于是就有了今天的主角——顺达小卡，自成风景线，堪称轻卡界的"当红小生"

高度灵活的车型

城市道路狭窄、限高、限宽等问题一直影响着城市运输行业，如果车型较大或车身过高就会面临返回绕路走的问题，不仅降低了运输的速度还会影响车行驶的效率，从而加大运输的成本。而顺达小卡很好的解决了这一问题，在其原车高的基础上，对驾驶室增加了4cm的高度，但是车身的高度依旧很好的控制在了合理的范围之内，驾驶室则采用了窄体设计，短轴距采用的是2.8米设计，这样一来，车辆就可以轻松地穿越在狭窄、限高的城镇道路，转弯、调头也都轻而易举的完成，大大的提升了运输效率。

超大的货箱容量

顺达小卡具有单排车型与排半车型两种款式可供大家选择，单排车型货箱尺寸长宽高是3.7m×1.85m×0.38m，排半车型货箱尺寸长宽高是3.3m×1.85m×0.38m，用户可以根据自身实际需求，选择两种不同的货箱尺寸。

这样的货厢尺寸其实和微卡的车型差不多，但是顺达小卡的车箱虽然看起来小，实际上空间却是很大的。6米1的最小转弯半径使小卡的行驶变得更加灵活，在狭窄路段方便转弯，节省运输时间，而且有两种车箱的选择，在货运的路上能够选择自己需要的一款尺寸，很好的符合了大众的不同需求。

强劲的载货能力

在车箱空间变大而致使货运载物的加重中，强有力的发动机动力是条件之重。在多次的试验测试中，顺达小卡保持着长时间长路程都没有花大功夫去修理的出色表现，这很大程度上降低了运输上的成本。

作为车的核心关键，发动机理应是需要不断的更新换代满足需求者的需要的，江铃轻卡的发动机亦是如此，不论是功率还是在扭矩上顺达小卡这次都进行了重大的改变，同时排量也是得到了不错的改善。它在动力方面搭载了两种不同的发动机，一种是由江铃轻卡与云内共同研发的D20TCIF12发动机，另一种则是江铃汽车旗下的JX4D30B6H型号发动机，排放量低，且具有非常高的节油优势，百公里油耗仅为8.7L，满足国六排放标准。

为了让顺达小卡的自身车重满足国家蓝牌标准的要求，顺达小卡采用轻化量的材质设计，车重减小的同时载物能力也随之加强。

总体说来，除了灵活度、载重量和动力上的升级让江铃轻卡顺达小卡的优势变得突出外，它还展现出了很多改善驾驶者体验方面的升级，照目前的情况来看，江铃轻卡顺达小卡将是未来轻卡市场的一股劲旅，让用户在致富的道路上不断进阶。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：车型,运输,发动机,江铃,尺寸