在很多人心中,买车一定要买贵,认为越贵的车品质就越好。实际上,这种想法并不正确。买对要比买贵更重要,适合的才是最好的。真正的高品质汽车,价格未必很高。但是,什么样的汽车才是值得购买的好车呢?它一定要能够为消费者解决实际用车难题,而非只有一个美丽的外壳。
两套动力系统,哈弗H6S为车主解决生活难题
在现实中,相信很多车友都出现过这样的状况,和朋友相约出门,结果朋友开车先到达目的地,虽然并没迟到,但是时间长了,很没面子。还有一种情况,有急事开车出门,可无论怎么踩油门,车速就是上不去,结果事情给耽误了。
其实,造成这种境况就是因为选的车动力不充沛,马力不足。如果你也因为这些问题感到棘手,那么可以考虑一下哈弗H6S。
这款车拥有2.0T燃油+第二代7DCT变速箱或柠檬混动DHT两种版本可供选择。其中,2.0T燃油版本的最大功率155kW,最大扭矩325N·m,在十几万的价格区间内,相对于市面上许多车型不到120kW的功率,其实力遥遥领先。
而其柠檬混动版本的0-60KM/H的加速时间为3.7S,可以说无论购买哪个版本的哈弗H6S,都可拯救你的燃眉之急,告别迟到与拖延,以速度与时间赛跑。
智能与生活的结合,哈弗H6S用实力为用户驱除烦恼
不过,车友们遇到的问题可不止如此。在驾驶途中,有部分汽车的动力和转向反应设计得过于灵敏,车身的稳定系统却并没有跟上,导致在某些场景下会出现车轮打滑、后轮失控甩尾、转弯倾斜等问题。
针对这些驾驶难题,拥有智能驾驶辅助的哈弗H6S能够为车主规避风险。其具备牵引力控制系统,可以通过降档、减小油门和制动车轮等方式,使汽车在湿滑路面起步或加速时,车轮不打滑,提升行驶的稳定性。
而且,它还拥有ESP车身稳定系统,处于方向盘的左侧区域,当车辆启动后会自动开启,当汽车出现转向过多的时候,ESP会接入,通过刹慢车辆外侧的前轮来使车子稳定,避免后轮失控甩尾。
另外,针对转弯倾斜问题,哈弗H6S具备防侧翻系统。RMI系统会自动对车辆是否有侧翻风险进行预判,如果有这种可能性,就会自动对车轮进行制动减速,以保证车辆顺利过弯,车内人员安全性能够得到保证。
有了这些系统,无论车辆的动力反应多么灵敏,都可保证行车的稳定性。但是,作为哈弗H6的最新款车型,哈弗H6S不仅能在安全方面为车主保驾护航,还在智能上有针对性的解决用户痛点,比如说它沿承哈弗H6家族的FOTA升级功能,可为车主节省时间。
不同于一般车型上的SOTA只能对软件进行升级,固件升级仍然需要上4S店,FOTA功能借助百兆以太网高速传递的优势,可实现汽车软件和固件的修复、升级,达到车辆自我进化的目的,让用户年年开新车。车主完全可以把省下来的时间用来陪伴家人,这一功能十分适合平常工作繁忙、压力较大的车主。
结语:
虽然性能优异,能够解决车主在实际生活中遇到的难题,但是,正如文章开头所说,哈弗H6S是一款“对”的车。当前,它正在开展预售活动,预售价格区间为13.89-16.49万元。这样的价格与其对应的实力,在国内的汽车市场中实属罕见。在我看来,日后国民神车的销量将会因为哈弗H6S的出现而迎来新一轮井喷,不知道你是否也像我一样期待!
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