近日,从外媒处获悉,戴姆勒目前拥有大量“缺失关键零件”的卡车库存,无法正式交付到消费者手中,而造成这种局面的关键原因依旧是芯片短缺。
不久前,我们曾经报道过关于戴姆勒卡车的业务,据悉,戴姆勒将会把卡车业务拆分出来,独立上市并拟将戴姆勒卡车的多数股权分配给现有戴姆勒股东。此外,戴姆勒拟适时将企业更名为梅赛德斯-奔驰。对独立计划的投票将在拟于2021年秋季举行的特别股东大会上进行。此举是为了在电动化转型过程中充分释放业务板块的潜力、创造可持续价值。
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