WEY摩卡电控主动悬架舒适与运动兼备

我国经济在近几十年来飞速发展,除了人民生活水平提高外,我们的衣食住行等领域也发生了翻天覆地的变化。

尤其是在“行”这块,从过去的合资品牌霸占市场,转变为了自主品牌蒸蒸日上,其中的代表车型,莫过于魏牌旗下的“新一代智能汽车人”WEY摩卡了。

作为首款搭载咖啡智能平台的车型,WEY摩卡不仅在智能方面表现突出,其搭载的电控主动悬架也有着不俗的表现。

9月25日,WEY摩卡电控主动悬架车主体验日,暨北京摩术师联盟成立仪式在北京海淀机场试驾场隆重举行。活动性现场以征服“戈壁”、驾驭“通途”、纵擎“丝滑”为试驾主题,为来自京津冀地区的30多位车主展现了WEY摩卡强大的操控实力。

电控主动悬架炸场,三大试驾主题完美通过

对于现在的消费者来说,买一辆既有操控性又舒适的车是大多数人的追求。可在传统的悬架系统设计中,刚度和阻尼参数一旦设定,便无法之使用过程中进行调节,这使得传统悬架只能在一种特定的道路和速度条件下发挥最佳性能,而装备了电控主动悬架的WEY摩卡就完美的解决了这个问题。

试驾中,拥有“运动”和“舒适”两种模式的WEY摩卡,给参与试驾的“摩术师”们留下了深刻印象。

在征服“戈壁”环节,面对坑洼不平的路面,搭载了电控主动悬架的WEY摩卡表现的非常理智,悬架没有多余的跳动出现,弹跳的处理干净利落,减震器对小细碎颠簸的处理吸收的很到位,车内几乎感觉不到有震动,哪怕是在面对较大颠簸时,车内乘客也没有任何不舒服的撞击感,有效的提升了车内的舒适度,获得了参与试驾的车主们的一致好评。

在驾驭“通途”环节中,搭载了电控主动悬架的WEY摩卡表现也同样令人难忘。在铺装路面上,其搭载的电控主动悬架的阻尼力会增大,这时能够明显感觉到悬架处于紧绷状态,此时车头的指向动作更加直接,横向侧倾明显减少,悬架的整体感具备不错的表现,激烈驾驶时的路感反馈也更为积极,车内人员能够明显的感觉到弹跳更加硬朗,车内舒适度变化十分明显。

此外,在着重考验WEY摩卡低摩擦路面表现的纵擎“丝滑”这一环节中,当车辆处于不稳定的状态下,其搭载的电控主动悬架将会减小减震器的阻尼力输出,使车辆侧向加速度和横摆速度减小,从而使车辆处于稳定状态,给驾驶员带来了出色的行驶质感。

“摩术师联盟”成立,专属第三空间完美开场

试驾现场,除了向到场的来宾们展现了WEY摩卡电控主动悬架优异的性能外,还宣告了北京地区“摩术师联盟”正式成立,为广大WEY摩卡车主提供了一个和谐友好的交流互动平台。

在北京联盟盟主接过盟旗的那一刻,全场的嘉宾非常振奋,大家对这个新成立的大家庭充满了美好的期望。

此次试驾,所有参与活动的“摩术师”们不仅感受到了WEY摩卡大家庭的活力与亲切,也通过魏牌精心策划的三大主题,对WEY摩卡的电控主动悬架有了深刻的了解。

值得一提的是,早在WEY摩卡上市发布会上,魏牌就推出了以WEY APP为纽带,涵盖线下活动和用户生态权益的“摩术师联盟”,为WEY摩卡用户打造专属的由成员自治的兴趣圈层和生活空间,“摩术师”们可以在这里通过交流分享全新的用车生活方式,组织各类兴趣活动,拉近彼此间的距离,WEY摩卡将会在这个第三空间和车主们一起成长。

结语

综上所述,作为20万级唯一一款搭载电控主动悬架的智能豪华SUV,WEY摩卡完美解决了“运动”和“舒适”不能兼得这一矛盾。如果对WEY摩卡还有哪些“神奇”表现好奇的话,大家可以亲自去魏牌4S店实地体验一番。相信,WEY摩卡会为大家带来更多惊喜!

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