家用车市场的竞争近年来尤其激烈,合资车与自主车的竞争更是接近白热化。五菱品牌也推出了自己的乘用车,作为五菱全球银标首款旗舰车型,五菱凯捷从外观到设计再到实用性都表现优异,媲美不少合资车型。我们可以把五菱凯捷和热销车丰田卡罗拉来对比一下,看看谁更厉害。
颜值上五菱凯捷的设计十分雄浑威武,大有一台家用车的雍容大气。全球银标设计精致、大气,质感也特强。中网的格栅造型上搭配V字的上扬图案,辨识度很高,走在街头一眼就能看到它的存在。尺寸上五菱凯捷的长宽高分别为4875、1880、1700毫米,轴距2800毫米。
丰田卡罗拉的运动气质也不错,只是作为家用车的话,它圆润的造型明显少了几分气势,比不上五菱凯捷气质尊贵、气场更强。大灯的造型另类犀利,一根极细的镀铬饰条连接一体感也不错,只是这样的车头给人整体感觉略单薄。尺寸上卡罗拉长宽高分别为4635、1780、1455毫米,轴距为2700毫米,比五菱凯捷小了一大圈。
现在的年轻人用车都看重内饰设计,五菱凯捷在这方面就下足了成本。配置方面加入了全液晶的仪表和前后驻车雷达和360度全景影像和全速自适应巡航,还有驾驶模式的切换,驾驶乐趣更丰富。在主副驾驶作为都有实现电动调节,驾驶位座椅还可以加热,舒适性大大提升。给到了9只扬声器喇叭,车内的音响效果也是不错的,娱乐性能出色。车内还有氛围灯,深受年轻人的好评。
丰田卡罗拉在内饰配置方面减配比较严重,尤其是豪华版车型也没有实现手机互联,中控屏的尺寸也比五菱凯捷小了一圈。液晶仪表盘的缺失也是比较遗憾的一点,对很多年轻人来说这直接影响他们选择卡罗拉的热情。只要屏幕都是越大越香,这样说是有道理的。再加上卡罗拉电动天窗的尺寸也不大,也不能开启,在实用性方面劣势明显。
五菱凯捷的二排是独立座椅,同级少见。不仅如此,二排的座椅还可以四向移动调节并且有独立的腿托。把三排座椅放平隐藏后二排座椅的空间就更大了,几乎是移动的平躺头等舱,很多人都对它好感十足。靠背的角度也可以调节,舒适性大大提升了。五菱凯捷在这一方面的确更懂国人的需求。
丰田卡罗拉的后排座椅就表现平平了,靠背角度不能调节,碍于尺寸空间的局限,也不能前后移动,也没有独立的腿托,可以说和五菱凯捷相比高下立现。不过好在卡罗拉还是在后排给到了一个杯架,这一点五菱凯捷是没有配置的。整体分析如果要买家用车,其实五菱凯捷宽大舒适,内饰年轻时尚配置也更多,各位觉得呢?
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