塑造高端化标杆车系，中国星不负众望、未来可期

中国经济的高速腾飞，带动了国内汽车行业的快速发展。但是自主品牌在过去一直给大家都是低端、质量差的印象，大家认为自主品牌似乎只能以低价换取销量。放眼国内自主品牌汽车市场，曾经打出高端牌的车企不在少数，但是往往收效甚微，能够在用户心目中留下深刻印象的车型更是寥寥无几。

随着7月20日星越L上市和吉利品牌CMA高端系列“中国星”的推出，我们看到，自主品牌也可以把高端车型做得非常出色。“中国星”在底盘质感、动力表现、车身工艺等方面完全不输合资车，而在安全性、内饰用料、科技互联等方面做得比它们还要好。事实向我们证明，中国星的确不负众望。星越L从上市到现在，预定量接近5万台，而上市更早的星瑞也拿出了月均销量过万的亮眼成绩。可以说吉利品牌CMA高端系列“中国星”彻底打破了大家过往的认知，树立了自主品牌高端系列的“星”标杆。

“中国星”高价值领跑全球，成为用户购车的首选

对于消费者来说，购车的第一要素就是取决于汽车的价值，而“中国星”系列的使命就是不断用高端产品，在全球汽车工业上为“中国汽车价值”而战。作为“中国汽车全球领跑者”，“中国星”首先要“领跑全球架构造车时代”。以安全、健康、智能、性能、节能为核心基因的CMA世界级化架构，除了让车辆更安全、更智慧、更可靠、更人性化之外，还具有面向未来的进化能力。此外，“中国星”还将“领跑全球智能化新能源时代”，继续践行“蓝色吉利行动计划”，致力于成为全球新能源节能技术引领者和普及者。今年内，吉利汽车将推出全球动力品牌。其中GHS2.0 智混系统将首先搭载在“中国星”上，在动力、油耗、智能上都将实现全球领先。

放眼未来，“中国星”还将“领跑全球5G智能出行时代”。吉利的领跑步伐不仅仅止步现在，更有长远眼光规划未来，创造更加智能、便捷的出行方式。目前吉利在低轨同步卫星、5G网联、V2X车路协同、智能辅助驾驶系统等领域做了前瞻性布局，具有链接智慧城市交通出行的能力。

“中国星”更懂用户，买车选择“中国星”绝不后悔

摸清用户的需求，想用户之所想，才能在市场站稳脚跟。吉利“中国星”秉持着“高端产品大众化”的造车理念，让中国星的产品实力全面超越强势的合资品牌，所有好的技术都被运用到“中国星“系列产品上，让用户无需用付出更多的成本，就可以拥有超越期待的世界一流好车。

另外就是，“中国星”始终以用户为中心打造产品和服务，坚持“不试不比不卖”产品体验，对用户负责、让用户放心。并且邀请用户走进吉利的研发和制造体系，从“源头”出发改变用户对于吉利汽车科技的认知。通过向消费者展示吉利汽车先进的制造技术和精湛的制造工艺，树立起吉利“中国星”就是中国高端制造的标杆，在用户心中建立起了“中国星”就是不二之选的信任感！

结束语

过去走高端路线失败的品牌，要么是产品本身缺乏过硬的实力，“换汤不换药”去欺骗消费者；亦或是产品定位不清晰，虚高的定价与产品价值不符。而“中国星”将这一切都拿捏的恰到好处。通过资源整合，持续以最新的技术打造的“中国星”系列，真正实现了高端产品大众化，这才是消费者心目种的好车。未来“中国星”还将保持全面的领先优势。“中国星”阵营的车型，在未来还会通过CMA架构的打造，得以继续扩充。此外，吉利汽车通过打造CMA day 、CMA summer、CMA life等用户体验IP，用户持续打造“开放、共创、探索、快乐”的生态。

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