舒适操控并重，WEY摩卡让旅行变轻松

想出门旅行,但是又怕累,有什么解决办法?

事实上,旅游的一个目的就是放松身心。如果这一目标没有达到,那么可能就是旅行的方式除了问题,这其中一个重要原因就是你没有选择一款乘坐足够安适的好车。

但是,什么样的车能够称为一款合适的车呢?也许可以看看这款拥有电控主动悬架的汽车,无论是铺装路面还是非铺装地形,都能够轻松驶过,在保障乘坐舒适性的同时,还能够保证操控稳定性,它就是WEY摩卡。

WEY摩卡电控主动悬架北京试驾,实力优秀获好评

一般情况下,这等配置只在合资品牌30万以上的汽车中搭载,但是WEY摩卡却配备了这一悬挂,成为20万内唯一一款搭载电控主动悬架的豪华SUV,实力是否会因此而打折扣呢?我们可以了解一下其在北京海淀机场进行的试驾活动。

活动现场,来自京津冀地区的30余位车主共同感受了与WEY摩卡“人车合一”的操纵体验。在征服“戈壁”环节中,面对不平坦的道路,WEY摩卡配备的电控主动悬架通过降低阻尼力来提高车辆乘坐的舒适性。

不同于传统悬架无法在行车中改变阻尼,电控主动悬架的减震器,可以通过调整阻尼控制阀开口的大小,以控制减震器阻尼阀门内部油液流量,实现对阻尼的控制,以达到消除车辆行驶中的震动的目的。无论使用场景和路况如何变换,都能够尽量让车身以一个安稳的状态行驶。

事实上,在试驾中,无论是大坎坷路面,还是小细碎颠簸道路,减震器都处理得很到位,车内人员几乎感觉不到晃动,也没有不舒服的撞击感,众多试驾人员对其赞不绝口。

其中一位试驾车主这样对WEY摩卡的电控主动悬架进行评价:“以前在遇到坑洼不平的道路时,车身的晃动很难让人难受,没想到电控主动悬架居然有如此神奇的效果,刚才在过坑洼路的时候,路面上细小的震动都被很好的过滤掉了,车内几乎感受不到震动”。由此可知,WEY摩卡的电控主动悬架的实力非同一般。

铺装路面一路通行,操控稳定性令人赞叹

当然,除了在坑洼路况上能够保证乘员的乘坐舒服度以外,在多数车主会面对的铺装路面上,WEY摩卡的电控主动悬架也有不俗表现。

在行驶时,电控主动悬架会实时对路面的状况和车辆的驾驶状态进行判断,以便对减震器的阻尼进行调整。即便是车辆此时处于较为舒适的状态,一旦出现需要紧急变道的情况,控制器将会迅速的对减震器的阻尼进行调整,以便保持车辆稳定行驶。

从而实现制动不点头、起步不抬头、过坑洼不晃动、劈弯不腿软。根据实际试驾情况来看,拥有电控主动悬架的WEY摩卡,不仅能够在坑洼和铺装路面随意行驶,还能让你像拓海一样爬山耍欢。

结语:

亲身下河知深浅,亲口尝梨知酸甜,通过试驾活动,我们对WEY摩卡电控主动悬架的实力有了进一步的了解。作为一款豪华SUV,WEY摩卡确实有“壕”的底气。但是,我们也应该意识到,这种实力,离不开背后魏牌以及长城汽车对其投入的大量人力、物力与财力。但是,尽管如此,WEY摩卡却并未因此像合资品牌一般提高价格。

当前,WEY摩卡有5个版本车型,除了入门的特香版本以外,均可以选装电控主动悬架,选装价格是5000元。而且,特浓版18.78万元的售价,加上电控主动悬架+21寸马牌轮胎的7500元选装价也只是19.53万元。

可以说,WEY摩卡不仅是给消费者带来了实惠,更是为自主品牌汽车争光。试问,如此优秀的高端汽车,又有谁不会发自内心的喜爱呢?

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：主动,WEY,试驾,能够,路面