用户共创？哈弗H9-2022款与车友的故事！

“9行万里,看大国百年”的活动已经进行到第二季了,这是哈弗H9-2022款进行的一次“用户共创”的试驾新思路。与媒体主导的传统试驾方式相同的是,都是让用户和媒体开着车进行试驾,但不同的是试驾场地足够大,因为要跨越西藏、新疆、甘肃、内蒙4省,除此之外,还要经历祖国边境恶劣地形与气候的考验。

这并不是哈弗H9-2022款第一次进行这种用户共创活动,上一次横贯318活动早已圆满落幕。并随着一场活动的结束,另一场活动的举行,哈弗H9发现了一些更有意义的事,那就是让用户有参与感。

强大动力支持

众所周知,极限越野对车的性能要求是非常高的,不然面对越野的极限环境,别人在越野,而你在“爬野”。

而哈弗H9-2022款则拥有足够强劲的实力,才得以支撑这种特殊的用户共创活动,并传递正能量。

哈弗H9-2022款搭载的是2.0T+8AT高效动力组合,最大功率为165kW(224马力)/5500rpm,最大扭矩385N·m/1800-3600rpm。即使是在高海拔的地区,并没有影响到哈弗H9-2022款的起步,依旧是一气呵成的状态,没有一点拖后腿的表现,就算是加速,变速箱的表现也是没有迟缓的,出色的扭矩给人一种动力十足的感觉。

这款车还采用了前双叉臂+后多连杆的悬架组合,同时为了保证车辆在越野时的轮胎附着力,还采用了便于拉升避震弹簧,再加上比较大的车身尺寸,从而对路面的大小颠簸过滤的非常彻底。

此外,哈弗H9-2022款还搭载了“蠕行模式”,开启后速度区间在5—12km/h,驾驶员只需要注意前方的道路,并进行合理选择。并且,“坦克转弯”也出现在这款车上,可以有效减小转弯半径,保证更强的通过力。

车友携手共创

凭借哈弗H9-2022款的卓越实力,积极与用户交朋友,深度挖掘用户圈层传播力和影响力,并立志将“ 9行万里看大国百年第二季”打造成越野圈中“最in”的头部IP。

为此,在很多品牌在对用户共创持观望态度的时候,哈弗H9就率先建立轰九大队,并积极组织每一次活动、年会。

而在“ 9行万里看大国百年第二季”活动中,哈弗H9始终坚持以用户为中心的理念,让用户有参与感、有交流。同时,本次活动邀请的用户,都是来自哈弗H9车友会——轰九大队的成员,他们亲身纷纷参与到路线制定、车队管理及活动行程等具体事项中,让本次试驾活动出现了种种意外情况,可这也极大程度考验了哈弗H9-2022款的性能,也增强了试驾活动的可信度。

例如,哈弗H9-2022款车队因为突降大雪造成视线模糊,出现了误闯中印边境备战路,还碰上了燃油供应严重告急的情况,可依靠着车友们的建言献策,解决了种种突发的困难,并成就了用户的高光时刻。

此外,近日不仅有“ 9行万里看大国百年第二季”活动,更在9月28日迎来了哈弗智家APP三周年纪念时刻,届时会举办一系列庆祝活动,不仅有众多好礼云集,更有千万积分好礼等待着用户瓜分。

小结

良好的用户共创取决于双方的交流,在这过程中,品牌要以用户为中心主动寻求沟通,而用户也要积极参与品牌组织的活动,从而拉近彼此之间的关系。

有人曾说,“用户共创”是个伪命题,似乎十分看衰品牌的新模式,但是在哈弗品牌、甚至哈弗H9-2022这款车都给予了这种说法有力的回击,坚决表明了用户共创并不是一个噱头。而是车友与车一起面临挑战,一起拥有高光时刻,一起欣赏沿途美景,这也是本次“ 9行万里看大国百年第二季”活动的最终目的。

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