涉及多款城市交通载具 雪铁龙滑板亮相

9月29日，雪铁龙官方宣布，联合雅高和德高成立了一个名为“共创城市”的合作项目。据悉，该项目了使用名为雪铁龙自动出行愿景的开源模型，该概念依赖于：自动和电动出行平台——雪铁龙滑板以及用于不同服务和应用的吊舱。

　　雪铁龙滑板是一款城市交通解决方案，能够在所有城市中心的专用保护车道上行驶，以确保流动和优化的出行。雪铁龙滑板是一款自动、电动、可通过感应充电的滑板，几乎可以全天候连续运行，在需要时可在专用充电基地自动充电。 

　　雪铁龙滑板是一个出行平台，允许吊舱根据需要出行，并可根据要求将其放置在吊舱下方，以产生出行并激活服务。因此，吊舱可以在10秒内定位。雪铁龙滑板是一个通用的出行平台，可用于出行各种吊舱，从而增加了技术在日常生活中的使用。 

　　它配备了出行运输和物流单位所需的所有技术，使它们减少冗余和昂贵的设备，使自动驾驶技术实现盈利。相比之下，据统计，乘用车在95%的时间里都处于停放状态，而且永远不会充分利用这项技术。雪铁龙滑板是一种超科技滑板，它融合了自动驾驶和电动出行所需的所有智能和技术：电池、电动引擎、雷达、激光定位器等。取决于区域，其最高速度限制为25 公里/小时或5 公里/小时，以确保所有用户的安全。速度可根据吊舱的使用方式进行配置，以尽可能有效地满足需求。

　　雪铁龙滑板尺寸为长2.60米、宽1.60米、高0.51米，占用空间极小，这意味着它不会占用公共空间。其紧凑的尺寸和设计，剥离了汽车的外壳，使其成为一个智能和通用的出行解决方案。

　　而通过将平台与出行服务分离，这一概念提供了在扩展服务范围的同时最大限度地利用自动技术的机会。官方表示：“这是一个革命性的开源出行模式，是集体和共享的，提供适应需求的自动出行。”该模型依赖于雪铁龙滑板运输机器人车队，这些机器人在城市中不间断地出行，并与承诺提供独特体验的吊舱搭配。雪铁龙滑板是出行的媒介和输送器。 附加到雪铁龙滑板的吊舱使用户可以随时享受他们喜欢的服务。 

　　为“共创城市”设计的吊舱通过提供三种创新且高度不同的出行服务，其中包括：索菲特远航，独家城市出行体验；铂尔曼动力健身，出行时运动的新方式；以及德高城市服务供应商，创新的按需型城市交通服务。

　　这一技术解决方案提供了多种可能的用途，它利用了无人驾驶、自动和互联车辆的车队，这些车辆安静行驶，并将交通流动性提高至少35%。为了实现这一目标，这些车辆被设计为在专用车道上行驶，并配备了L5级完全自动驾驶技术，而由于成本高，并不打算将其纳入乘用车中。尽管自动驾驶技术成本高昂，但为了确保这种出行是经济上可承受的，该系统依赖于智能车队管理，以及根据需求，进行超灵活的最大化使用。

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