域虎9这款高端皮卡上市之后,很多消费者发现了一个现象,那就是皮卡车型逐渐走向高端化和家用化。比如域虎9这款车既能拉货也能家用,实用性和舒适性都有所保障,皮卡车型的乘用性能大大提升。今年的3月31日,上汽大通MAXUS的高端皮卡车型T90上市了,这款高端皮卡也受到了车友们的一致好评和欢迎。那么,上汽大通MAXUS T90对比域虎9怎么选呢?
相比域虎9,上汽大通MAXUS T90动力更强劲
上汽大通MAXUS T90作为上汽大通成立10周年的全新作品,从动力系统上就让消费者有着多种选择,可以满足不同消费者的需求。它配有着柴油版、汽油版和新能源版本,上汽大通MAXUS T90柴油版车型搭载了2.0T上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机,最大的功率达到了160kW,峰值扭矩高达500N·m,要知道这样的表现在国内是独一无二的,也难怪它一上市都受到了那么多人的追捧。而域虎9搭载了2.0GTDi汽油发动机,最大功率162kW,峰值扭矩为350 N·m,最大功率虽然微高,但是扭矩与T90相差甚大,因此在动力方面,相比上汽大通MAXUS T90,域虎9要落后不少。
域虎9科技感表现一般,上汽大通MAXUS T90智能性更好
从上汽大通MAXUS T90内饰设计上来看,这款车给人的感觉也是像极了家用车。车内采用了激光红的配色,黑色与红色的搭配展现了车内的运动感,而且档次也十分明显。贯穿式的中控台看起来十分宽大,车内的科技感十足,双联屏的设计看起来非常直观。12英寸的中控屏加上10.25的液晶仪表,在皮卡车型上是非常难以见到的。除此之外,它还拥有先进的智能科技配置,双联屏搭载了全新斑马智能VENUS系统,两屏之间可实现信息交互,为乘坐者提供远程控制、语音识别、车载导航、蓝牙钥匙、在线小视频等丰富功能。并且配备L2级别的智能驾驶辅助技术,以及ACC自适应巡航、LKA车道保持、360度全景影像等等,能够充分满足驾车需求,让行驶过程更便捷、省心。
域虎9配备了7英寸的液晶仪表和10英寸的触控屏,观感也是不错,但是逊色于T90。此外域虎9搭载的是科大讯飞智能语音系统,且配有L2级ADAS智能驾驶辅助系统,搭配上博世9.3版本ESP,在行车便利性及安全性上同样可圈可点,但是功能却没有上汽大通MAXUS T90那么丰富。
可以看出,皮卡车型现在正在不断进化,高端化、家用化的皮卡,已经逐渐进入到我们的生活中。域虎9这款车在同级别里虽然表现不错,但是上汽大通MAXUS T90的优势更加明显。此外,今年的成都车展上,上汽大通还亮相了一款在T90基础上改造而成的上汽牛魔王,可以面向强度更高的越野场景,可玩性更高,大家如果感兴趣的话可以去了解了解。
值得一提的是,今年9月11日,上汽大通MAXUS在普洱市开展了一场“一起闯 一起创——上汽大通MAXUS创富会”,集结了众多车主朋友及媒体嘉宾于云南普洱,共同开启创富之旅。它就像升级版的车友会,不仅亮相了多款轻客、皮卡车型,也为了让大家互相认识、讨论分享,还专门找人来分享创业经验,是非常有意义且造福车主的活动。
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