“轻量化”—第三代哈弗H6做到了吗

自“双减”政策实施以来,“校内减负,校外增负”的现象虽时有发生,但都被及时遏制住了,学生的书包越来越轻,脸上的笑容也越来越多。

适当的减负,让学生的童年又变得快乐起来,那当“减负”遇上汽车,又会发生些什么故事呢?

第三代哈弗H6作为一个瘦身成功的“达人”,与升级款的第三代哈弗H6 Supreme+发生了哪些改变呢?

“柠檬”平台赋能,减重量不减质量

学生“减负”但该上的课一节没少,汽车“减负”自然质量上不能打折扣。第三代哈弗H6与第三代哈弗H6 Supreme+依托“柠檬”平台赋能,实现车身“轻量化”设计。

“柠檬”平台是长城旗下耗资百亿自主研发的,中国首个全球化智能整车平台架构,在设计、材料、结构、工艺等各个方面代表了行业领先技术水准,而正是得益于这样的研发深度,“轻量化”这一目标才能得以实现。

第三代哈弗H6的车身“轻量化”让它较上一代车型重量减轻100KG,而且随着“减负”它的燃油经济性得到了大大的提高。根据巴斯夫公司统计,汽车每减重100 KG,百公里油耗可降低0.4L、二氧化碳排放可减少1KG,因此在同等动力条件下,第三代哈弗H6的性能将提升10%,燃油经济性提升了14.5%以上。

可以说,第三代哈弗H6在轻量化方面的进化不仅有效改善汽车燃油经济性,更提升了汽车的动力性、制动性能和通过性,可见“减负”的优势。

经过用户实测NEDC综合油耗百公里6.9L,就是最好的验证,这一数据也是经过了市场考验的,从银川到青海湖,全程800多公里,只需花费398元,就能和家人一起欣赏一路的美好风景。

作为升级款的第三代哈弗H6 Supreme+,贯彻第三代哈弗H6“合适的材料用在合适的位置”设计理念,通过应用高强度和轻质材料、先进的制造工艺技术,对零部件断面结构进行优化,结构进行轻量化设计,这一设计大大的减轻了零件“重量”,使轻量化程度再上一层楼。

有“减”有“增”,进阶提升再创新高

适当地给学生“减负”是件好事,有益身心健康,而汽车的“减负”自然也要适当,做好“减法”的同时还要算好“加法”。

第三代哈弗H6的极简未来感内饰设计,高级感十足,搭载的超感未来智慧座舱,在设计上取消了80%的按键操作,仪表、触摸屏、HUD三屏信息联动,无缝衔接转换,更是极富科技感。

远程控制、智能语音交等多项智能网联功能,堪称“最懂你的全场景智能交互”;自动紧急制动、全路段智慧躲闪、智能过弯、TSR交通标识识别等22项智能安全辅助系统,遥遥领先同级别产品。

而作为第三代哈弗H6升级款的第三代哈弗H6 Supreme+,更便捷、更智能、也更人性化,在“加法”上更是技能点“满满”。

其新增配置DMS摄像头,可实现用户人脸ID与账号记忆的打通,通过识别驾驶人员面部与特征,自动调节座椅、后视镜、空调等个性化设置,营造最舒适的驾驶环境。

并且系统还能够进行多重情绪识别,在驾驶难免会出现的分心、疲惫时,及时进行提醒,为行车安全点亮绿灯。

让你拥有“上帝”视角,无视环境的全自动场景泊车系统,不管是侧向、正向还是斜向位泊车,只要按照指令一步一步的来操作,你会发现停车原来这么简单。

如果说DMS摄像头是人性化更多,那感应式雷达电动尾门的便捷性就是“一目了然”,只需要拿脚轻轻的“踢”一下,尾门就打开了,让用户搬运物品更方便。

如此集人性化、便捷化、智能化于一身的第三代哈弗H6与高阶版第三代哈弗H6 Supreme+,谁能不爱它呢!现在预售已经开启,第三代哈弗H6 Supreme+此次共推出两款预售车型,购车价13.7-15.7万,在金九银十的最后这段时间里,抓紧时间收获“神车”关爱吧。

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